多佛和法国机场的生物识别出入境自助机将整个夏季停用，引发对九月突发问题的担忧

欧盟新入境/出境系统（EES）原计划在英法陆海边境实现全自动化，以应对假期高峰，但本周末这一希望破灭。多佛港管理方告诉《连接报》，其耗资4000万英镑的设施——包括84台自助服务终端，用于采集前往法国的英国旅客的指纹和面部图像——“很可能今年夏天无法启用”。负责在英国境内执行并置申根边检的法国边境警察（PAF）仍在手动创建旅客档案，等待关键软件更新。

巴黎戴高乐机场、奥利机场及尼斯、里昂、波尔多、图卢兹、南特、马赛、蒙彼利埃和斯特拉斯堡等八个地区机场也配备了由泰雷兹公司提供的闲置自助终端。法国机场联盟的盖尔·莱昂表示，测试中的成功率有所提升，但与PARAFE电子闸机的兼容性问题、护照阅读器故障及缺失语言包等问题，导致这些设备尚无法大规模投入使用。



对于应对这些不断变化的要求的旅客，VisaHQ平台可简化流程。该平台维护着最新的法国门户网站（https://www.visahq.com/france/），旅客及流动管理人员可在此查询最新的EES动态，确认申根签证规定，并在几分钟内准备所需补充材料，确保在当局修复系统漏洞期间通关更顺畅。

根据欧盟规定，目前允许边境官员在排队拥堵时暂停生物识别采集的灵活措施将于9月6日到期。如果届时技术尚未准备就绪，旅行枢纽担心将不得不在人工柜台为每位非欧盟旅客采集指纹和面部图像，这一过程可能使通关时间增加三倍。承载法国出境检查的欧洲隧道和欧洲之星表示，他们也在“等待软件补丁”，才能启用自助终端。对全球流动团队而言，影响重大。EES不仅取代护照盖章，还自动执行90/180天停留规则；手动录入错误可能触发逾期停留警告，影响未来签证申请。因此，企业建议频繁往返英法的员工携带打印的派遣函，并拍摄出境章，直至数字记录可靠。差旅管理公司建议，如需当天紧凑行程，可考虑将部分会议从巴黎转移至布鲁塞尔或阿姆斯特丹。同时，流动服务提供商正向法国内政部施压，要求公布应急方案，指出9月正值返校季节的外派高峰及巴黎航海展和SIAL等大型贸易展会期间。