نظام الدخول والخروج الجديد في الاتحاد الأوروبي يتسبب في طوابير انتظار تصل إلى خمس ساعات للمسافرين من خارج الاتحاد في مطار بروكسل

يشهد مطار بروكسل ضغوطًا متزايدة مع اقتراب تطبيق نظام الدخول والخروج الأوروبي (EES). وفقًا للمتحدثة باسم المطار ناتالي بييرارد، اضطر المسافرون القادمين من خارج المنطقة الاقتصادية الأوروبية إلى الانتظار حتى خمس ساعات في طوابير مراقبة الجوازات خلال عدة أيام ذروة الأسبوع الماضي. تأتي هذه الاختناقات بعد قرار المطار تعطيل أجهزة الخدمة الذاتية للمسافرين من الولايات المتحدة والمملكة المتحدة ودول أخرى معفاة من التأشيرة، تمهيدًا لنقلهم إلى منصة EES البيومترية التي يتعين على جميع دول شنغن اعتمادها بحلول عام 2027.

في النظام القديم، كان بإمكان العديد من الزوار القادمين من رحلات طويلة التسجيل المسبق عبر الأجهزة الذاتية والمرور عبر البوابات الإلكترونية، مع إجراء ختم سريع وجهًا لوجه من قبل الضباط فقط. منذ 20 سبتمبر، يتم توجيه هؤلاء المسافرين إلى أكشاك يدوية بينما تُجرى تحديثات على الأجهزة لتشمل ماسحات بصمات الأصابع وكاميرات تصوير حية تتوافق مع متطلبات EES التقنية.

تقر الشرطة الفيدرالية، المسؤولة عن مراقبة الحدود، بأن الانتقال جاء في وقت غير مناسب، حيث أكمل 70% فقط من 120 ضابطًا إضافيًا تم طلبهم تدريبهم. بالنسبة لمديري التنقل العالمي، فإن التأثير العملي واضح على الفور. أبلغت شركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من بلجيكا مقرًا إقليميًا عن فقدان رحلات قطار وتأخيرات في الاجتماعات للمديرين التنفيذيين الزائرين. بدأت عدة شركات توجيه المسافرين بحجز رحلات تصل قبل الساعة 8 صباحًا أو بعد 8 مساءً، حيث تكون الطوابير أقل، وحجز تذاكر قطار مرنة إلى أنتويرب أو غنت.



تقول شركة إدارة السفر CWT إن متوسط الوقت من المطار إلى الفندق للعملاء غير الأوروبيين ارتفع من 65 دقيقة في أغسطس إلى 148 دقيقة الأسبوع الماضي. وعد وزير الداخلية البلجيكي برنارد كوينتين بحل "هيكلي" قبل عطلة المدارس الخريفية، يشمل مسارات مؤقتة للدبلوماسيين وحاملي بطاقات المسافرين المتكررين للشركات، وتسريع توظيف ضباط حدود ثنائيي اللغة.

تضغط شركات الطيران أيضًا على الاتحاد الأوروبي للسماح باستخدام محدود للأجهزة الذاتية خلال فترة الانتقال، بحجة أن العملية اليدوية الكاملة غير مستدامة في المطارات المحورية. عمليًا، يُنصح الشركات بتوجيه موظفيها والزائرين إلى: (1) ترك فترة احتياطية لا تقل عن ثلاث ساعات بين الهبوط وأي سفر داخلي لاحق، (2) حمل إثبات تذاكر السفر والإقامة لتسريع الفحوصات الثانوية، و(3) النظر في مطار بروكسل الجنوبي (شارلروا) أو مطار أمستردام سخيبول للرحلات ذات الأهمية الزمنية حتى تستقر الأوضاع.

تُعد هذه الحادثة تحذيرًا مبكرًا من الاحتكاكات التشغيلية التي قد يسببها تطبيق نظام EES في منطقة شنغن العام المقبل.