تحديث اليوم الثاني: إضراب طاقم الطيران لمدة خمسة أيام يعطل الأجواء الفرنسية

استيقظ المسافرون الدوليون المتجهون إلى فرنسا أو المغادرون منها يوم الأحد 18 أكتوبر 2026 على اليوم الثاني من إضراب وطني يستمر خمسة أيام، دعت إليه خمسة نقابات تمثل الطيارين والمضيفين وطاقم الطائرة. كان من المقرر أن تستمر هذه الحركة الاحتجاجية من 17 إلى 21 أكتوبر، وتستهدف إصلاح الحكومة المرتقب لنظام "التوظيف التراكمي والتقاعد"، الذي تقول النقابات إنه سيقلص صندوق التقاعد التكميلي (CRPN) الخاص بطواقم الطيران.

على الرغم من أن الإضراب تم الإعلان عن تعليقه رسميًا، إلا أن العديد من جداول العمل أُعدت قبل تأكيد التعليق، مما أدى إلى نقص في عدد الموظفين واضطر شركات الطيران إلى إلغاء رحلات مسبقًا أو تقليل حجم الطائرات المستخدمة. عملت شركات مثل إير فرانس وترانسافيا وعدد من الناقلين الأجانب في مطاري باريس شارل ديغول وأورلي بجداول مخفضة، ونصحت الركاب بإعادة الحجز أو طلب قسائم تعويض. وأفاد ركاب الدرجة الأولى بتخفيض درجاتهم عندما تم دمج رحلات الطائرات العريضة على متن طائرات ضيقة البدن.



شهدت مطارات ليون ونيس وتولوز أيضًا إلغاءات متفرقة، بينما سجلت يوروكونترول تأخيرات أطول من المعتاد في مواعيد الإقلاع والهبوط على الرحلات العابرة للأجواء الفرنسية، حيث حاول مديرو تدفق الحركة الجوية التوفيق بين توفر الطاقم. يسارع مديرو السفر في الشركات لإعادة توجيه المهام الحيوية، حيث أخبرت إحدى شركات الأدوية في باريس صحيفة "غلوبال موبيليتي نيوز" بأنها حولت اجتماع انطلاق البحث والتطوير المقرر يوم الاثنين إلى اجتماع عبر الإنترنت بعد إعادة حجز أربعة من مندوبينها الأمريكيين عبر مدريد.

تسلط هذه الحادثة الضوء على سرعة تأثير النزاعات العمالية في قطاع النقل الاستراتيجي في فرنسا على سلاسل الإمداد وجداول التنفيذيين. وبالنظر إلى المستقبل، لا يزال نظام تتبع الإضرابات يشير إلى أن الإضراب "معلق" وليس "ملغى"، مما يعني إمكانية إعادة تفعيله إذا فشلت المفاوضات. لذا يُنصح المسافرون المخطط لهم السفر حتى 21 أكتوبر بمتابعة تطبيقات شركات الطيران ومنح وقت إضافي للرحلات المتصلة، خاصة إذا تطلبت الرحلات التالية إجراءات جواز السفر ضمن النظام الجديد لدخول وخروج المسافرين (EES).