Penumpang antarabangsa yang terbang masuk atau keluar dari Perancis pada hari Ahad, 18 Oktober 2026, menghadapi hari kedua mogok nasional selama lima hari yang diumumkan oleh lima kesatuan mewakili juruterbang, pramugari dan kru kabin. Tindakan ini—yang asalnya dijadualkan dari 17 hingga 21 Oktober—menentang reformasi kerajaan terhadap ‘cumul emploi-retraite’, yang menurut kesatuan akan mengurangkan dana pencen tambahan (CRPN) khusus untuk kru penerbangan. Walaupun notis mogok telah secara rasmi ‘ditangguhkan’, banyak jadual penerbangan telah diselesaikan sebelum penangguhan disahkan, menyebabkan syarikat penerbangan beroperasi dengan kakitangan minimum dan memaksa pembatalan penerbangan awal atau pengurangan kapasiti. Air France, Transavia dan beberapa syarikat penerbangan asing yang beroperasi di Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) dan Orly menjalankan jadual yang dikurangkan, menasihati penumpang untuk menukar tempahan atau meminta baucar. Pelanggan kelas perniagaan melaporkan penurunan kelas apabila penerbangan badan lebar digabungkan ke badan sempit. Lapangan terbang di Lyon, Nice dan Toulouse juga mengalami pembatalan berselerak, manakala Eurocontrol mencatatkan kelewatan slot yang lebih lama daripada biasa bagi penerbangan melintasi Perancis ketika pengurus aliran trafik udara mengimbangi ketersediaan kakitangan. Pengurus perjalanan korporat sedang berusaha keras untuk mengalihkan tugasan penting. Satu syarikat farmaseutikal yang berpusat di Paris memberitahu Global Mobility News bahawa mereka memindahkan mesyuarat permulaan R&D hari Isnin ke dalam talian selepas empat delegasi dari AS mereka ditempah semula melalui Madrid. Kejadian ini menekankan betapa cepatnya pertikaian buruh dalam sektor pengangkutan strategik Perancis boleh memberi kesan kepada rantaian bekalan dan jadual eksekutif. Melihat ke hadapan, StrikeTracker masih menyenaraikan notis itu sebagai ‘Ditangguhkan’ dan bukan ‘Ditarik Balik’, bermakna ia boleh diaktifkan semula jika rundingan gagal. Pelancong yang dijadualkan terbang sehingga 21 Oktober disarankan memantau aplikasi syarikat penerbangan dan memberi masa tambahan untuk sambungan, terutamanya jika perjalanan seterusnya memerlukan formaliti kawalan pasport di bawah Sistem Masuk/Keluar (EES) yang baru.
Sumber: StrikeTracker / Le Parisien
