
Der Flughafen Wien (VIE) begrüßte am 19. Dezember seinen einmillionsten Lounge-Gast im Jahr 2025 – ein Rekord, der erstmals in einem Kalenderjahr erreicht wurde. Diese Zahl umfasst alle fünf Vertragspartner-Lounges, angeführt von der Flaggschiff-Vienna Lounge im Terminal 1, und entspricht einem Anstieg von 28 % gegenüber 2024. Die Flughafen Wien AG führt das Wachstum auf einen starken Anstieg des Langstrecken-Transferverkehrs sowie auf eine strategische Entscheidung von Austrian Airlines zurück, den Zugang zur Business Class während der Nebenzeiten auch für hochrangige Star Alliance Silver-Mitglieder zu erweitern.
Dieser Meilenstein unterstreicht Wiens Erholung als Premium-Drehkreuz für Mittel- und Osteuropa. Die Lufthansa Group leitet inzwischen fast 40 % ihres Balkan-Verkehrs über Wien, während Golf-Airlines ihre doppelt täglichen Verbindungen mit Premium-Kabinen wieder aufgenommen haben. Die Nachfrage nach Lounges ist so hoch, dass der Flughafen bis zum zweiten Quartal 2027 zusätzliche 1.200 m² Fläche schaffen und eine ganze Zwischengeschoss-Etage für Firmenkunden reservieren wird.
Für Mobility-Teams ist dieser Trend besonders relevant, da viele Entsandte im Rotationsprinzip über Wien nach Mittel- und Osteuropa sowie in den Nahen Osten reisen. Reiseverantwortliche, die flexible Economy-Tickets buchen, könnten zu Spitzenzeiten auf Kapazitätsengpässe in den Lounges stoßen, was die Produktivität während der Zwischenstopps beeinträchtigen kann. Der Flughafen Wien empfiehlt daher eine Vorreservierung über das Online-Portal; verhandelte Firmenraten beginnen bei 28 € pro Besuch.
Flughafen-CEO Günther Ofner betonte, dass die Nutzung der Lounges ein „Frühindikator für hochpreisiges Reisen“ sei, und erwartet für 2025 eine Gesamtpassagierzahl von 31 Millionen – nur 4 % unter dem Rekord vor der Pandemie. Airlines, die die Premium-Nachfrage beobachten, könnten daher Kapazitätserweiterungen vorziehen, wobei Emirates bereits ab März 2026 einen Airbus A380 auf der Strecke nach Dubai einsetzt.
Dieser Meilenstein unterstreicht Wiens Erholung als Premium-Drehkreuz für Mittel- und Osteuropa. Die Lufthansa Group leitet inzwischen fast 40 % ihres Balkan-Verkehrs über Wien, während Golf-Airlines ihre doppelt täglichen Verbindungen mit Premium-Kabinen wieder aufgenommen haben. Die Nachfrage nach Lounges ist so hoch, dass der Flughafen bis zum zweiten Quartal 2027 zusätzliche 1.200 m² Fläche schaffen und eine ganze Zwischengeschoss-Etage für Firmenkunden reservieren wird.
Für Mobility-Teams ist dieser Trend besonders relevant, da viele Entsandte im Rotationsprinzip über Wien nach Mittel- und Osteuropa sowie in den Nahen Osten reisen. Reiseverantwortliche, die flexible Economy-Tickets buchen, könnten zu Spitzenzeiten auf Kapazitätsengpässe in den Lounges stoßen, was die Produktivität während der Zwischenstopps beeinträchtigen kann. Der Flughafen Wien empfiehlt daher eine Vorreservierung über das Online-Portal; verhandelte Firmenraten beginnen bei 28 € pro Besuch.
Flughafen-CEO Günther Ofner betonte, dass die Nutzung der Lounges ein „Frühindikator für hochpreisiges Reisen“ sei, und erwartet für 2025 eine Gesamtpassagierzahl von 31 Millionen – nur 4 % unter dem Rekord vor der Pandemie. Airlines, die die Premium-Nachfrage beobachten, könnten daher Kapazitätserweiterungen vorziehen, wobei Emirates bereits ab März 2026 einen Airbus A380 auf der Strecke nach Dubai einsetzt.
Quelle: Aviation.Direct
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