
Geschäftsreisende, die mit dem Hochgeschwindigkeitszug nach Frankreich fahren, erlebten am ersten Arbeitstag 2026 erhebliche Störungen. Die Live-Reise-Updates von Eurostar meldeten am 2. Januar frühmorgens mehrere Probleme, darunter Änderungen der Sitzplatzpläne, Zugtyp-Austausch und Kettenverspätungen am Pariser Gare du Nord sowie London St Pancras, ausgelöst durch technische Schwierigkeiten und hohe Fahrgastzahlen.
Ab 07:11 Uhr MEZ wies Eurostar auf getrennte Einschränkungen sowohl in London als auch Paris hin, ergänzt durch Probleme im Partnernetzwerk in Belgien und den Niederlanden. Einige während der Feiertage gestrichene Verbindungen wurden wieder aufgenommen, doch eine neue Welle von Verspätungen und Ausfällen erschwerte Tagesausflüge erheblich.
Mobilitätsmanager in Unternehmen sollten Reisende darauf hinweisen, bei Terminen großzügige Zeitpuffer einzuplanen, die Eurostar-App für Echtzeit-Benachrichtigungen zu nutzen und prüfen, ob flexible Tickets auf Thalys-Züge (nun Teil der Eurostar-Gruppe) für Fahrten innerhalb des Benelux-Raums umgebucht werden können. Wer Anschlussflüge am Charles-de-Gaulle- oder Heathrow-Flughafen hat, sollte mindestens drei Stunden Zeit einplanen.
Die Störungen folgen nur wenige Tage nach einem Stromausfall, der den Verkehr durch den Eurotunnel lahmlegte, und verdeutlichen die Anfälligkeit der französisch-britischen Winterverbindungen. Eurostar hat noch keinen Zeitpunkt für die Behebung der Probleme genannt, verspricht aber laufende Updates im Tagesverlauf.
Unternehmen, die auf Tagesrückfahrten zwischen Großbritannien und Frankreich setzen – eine beliebte Lösung seit dem Brexit, der spontane Flugmeetings erschwert hat – sollten Notfallpläne bereithalten, etwa Videokonferenzen oder Übernachtungsoptionen.
Ab 07:11 Uhr MEZ wies Eurostar auf getrennte Einschränkungen sowohl in London als auch Paris hin, ergänzt durch Probleme im Partnernetzwerk in Belgien und den Niederlanden. Einige während der Feiertage gestrichene Verbindungen wurden wieder aufgenommen, doch eine neue Welle von Verspätungen und Ausfällen erschwerte Tagesausflüge erheblich.
Mobilitätsmanager in Unternehmen sollten Reisende darauf hinweisen, bei Terminen großzügige Zeitpuffer einzuplanen, die Eurostar-App für Echtzeit-Benachrichtigungen zu nutzen und prüfen, ob flexible Tickets auf Thalys-Züge (nun Teil der Eurostar-Gruppe) für Fahrten innerhalb des Benelux-Raums umgebucht werden können. Wer Anschlussflüge am Charles-de-Gaulle- oder Heathrow-Flughafen hat, sollte mindestens drei Stunden Zeit einplanen.
Die Störungen folgen nur wenige Tage nach einem Stromausfall, der den Verkehr durch den Eurotunnel lahmlegte, und verdeutlichen die Anfälligkeit der französisch-britischen Winterverbindungen. Eurostar hat noch keinen Zeitpunkt für die Behebung der Probleme genannt, verspricht aber laufende Updates im Tagesverlauf.
Unternehmen, die auf Tagesrückfahrten zwischen Großbritannien und Frankreich setzen – eine beliebte Lösung seit dem Brexit, der spontane Flugmeetings erschwert hat – sollten Notfallpläne bereithalten, etwa Videokonferenzen oder Übernachtungsoptionen.
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