Der Dubai International Airport (DXB) hat erneut den ersten Platz im OAG-Ranking der weltweit verkehrsreichsten internationalen Drehkreuze erreicht und verzeichnete im Kalenderjahr 2025 insgesamt 62,4 Millionen internationale Sitzplätze für Abflüge und Ankünfte. Die neuesten Daten, veröffentlicht am 18. Januar 2026, zeigen, dass DXB den Abstand zu London-Heathrow und Istanbul trotz regionaler Herausforderungen und vorübergehender Startbahnarbeiten weiter vergrößert hat.
Für Teams im Bereich Unternehmensmobilität ist vor allem die Kapazität entscheidend. Die Sitzplatzzählung von OAG zeigt, dass DXB 2025 16 Prozent mehr internationale Sitzplätze als vor der Pandemie im Jahr 2019 angeboten hat, angetrieben durch die aggressive Netzwerkerweiterung von Emirates, flydubai sowie mehreren asiatischen und afrikanischen Fluggesellschaften. Mehr Sitzplätze bedeuten stärkeren Wettbewerb bei den Tarifen, bessere Flugplanoptionen und kürzere Umsteigezeiten für Mitarbeiter, die nach Afrika, Südostasien, Indien und Europa reisen.
![Der internationale Flughafen Dubai bleibt weltweit führend bei internationalen Reisenden]()
Die operative Widerstandsfähigkeit hat sich parallel zur Kapazität verbessert. Der Flughafenbetreiber Dubai Airports berichtet, dass biometrische Smart Gates inzwischen mehr als 70 Prozent der ankommenden Passagiere abfertigen und die durchschnittliche Einreisezeit auf unter 13 Sekunden reduzieren. Vor dem Eid-Fest sollen weitere 40 E-Gates in Betrieb genommen werden, und eine zweite Charge von CT-Scannern wird im Terminal 3 installiert, um die Sicherheitskontrollen für Umsteigepassagiere zu beschleunigen.
Für Mobility-Manager lautet die Botschaft zweigleisig: Sie können während der Spitzenzeiten mit einer besseren Sitzplatzverfügbarkeit rechnen, sollten Reisende jedoch darauf hinweisen, dass die Passagierzahlen regelmäßig über 300.000 pro Tag liegen. Empfehlungen sollten mindestens 90 Minuten Pufferzeit zwischen Anschlussflügen vorsehen und Mitarbeiter ermutigen, sich vor der Reise für die biometrischen Smart Gates anzumelden. Unternehmen mit großen Expat-Gemeinschaften in Dubai sollten zudem ihre Wohnungszuschüsse überprüfen, da die Mietpreise entlang der verkehrsnahen Korridore rund um DXB im Jahr 2025 um durchschnittlich 14 Prozent gestiegen sind.
Blickt man in die Zukunft, prognostiziert DXB-CEO Paul Griffiths für 2026 96 Millionen Passagiere und eine symbolische Marke von 100 Millionen „früh im Jahr 2027“. Sollte dieses Ziel erreicht werden, wird Dubai nicht nur das internationale Segment dominieren, sondern auch den langjährigen Gesamtverkehrsrekord von Atlanta herausfordern – und damit die Position des Emirats als globales Zentrum der Mobilitätsströme weiter festigen.
Für Teams im Bereich Unternehmensmobilität ist vor allem die Kapazität entscheidend. Die Sitzplatzzählung von OAG zeigt, dass DXB 2025 16 Prozent mehr internationale Sitzplätze als vor der Pandemie im Jahr 2019 angeboten hat, angetrieben durch die aggressive Netzwerkerweiterung von Emirates, flydubai sowie mehreren asiatischen und afrikanischen Fluggesellschaften. Mehr Sitzplätze bedeuten stärkeren Wettbewerb bei den Tarifen, bessere Flugplanoptionen und kürzere Umsteigezeiten für Mitarbeiter, die nach Afrika, Südostasien, Indien und Europa reisen.
Die operative Widerstandsfähigkeit hat sich parallel zur Kapazität verbessert. Der Flughafenbetreiber Dubai Airports berichtet, dass biometrische Smart Gates inzwischen mehr als 70 Prozent der ankommenden Passagiere abfertigen und die durchschnittliche Einreisezeit auf unter 13 Sekunden reduzieren. Vor dem Eid-Fest sollen weitere 40 E-Gates in Betrieb genommen werden, und eine zweite Charge von CT-Scannern wird im Terminal 3 installiert, um die Sicherheitskontrollen für Umsteigepassagiere zu beschleunigen.
Für Mobility-Manager lautet die Botschaft zweigleisig: Sie können während der Spitzenzeiten mit einer besseren Sitzplatzverfügbarkeit rechnen, sollten Reisende jedoch darauf hinweisen, dass die Passagierzahlen regelmäßig über 300.000 pro Tag liegen. Empfehlungen sollten mindestens 90 Minuten Pufferzeit zwischen Anschlussflügen vorsehen und Mitarbeiter ermutigen, sich vor der Reise für die biometrischen Smart Gates anzumelden. Unternehmen mit großen Expat-Gemeinschaften in Dubai sollten zudem ihre Wohnungszuschüsse überprüfen, da die Mietpreise entlang der verkehrsnahen Korridore rund um DXB im Jahr 2025 um durchschnittlich 14 Prozent gestiegen sind.
Blickt man in die Zukunft, prognostiziert DXB-CEO Paul Griffiths für 2026 96 Millionen Passagiere und eine symbolische Marke von 100 Millionen „früh im Jahr 2027“. Sollte dieses Ziel erreicht werden, wird Dubai nicht nur das internationale Segment dominieren, sondern auch den langjährigen Gesamtverkehrsrekord von Atlanta herausfordern – und damit die Position des Emirats als globales Zentrum der Mobilitätsströme weiter festigen.
Quelle: Khaleej Times
