Peking lockt Geschäftsreisende mit 240-Stunden-Visumfreier Transitregelung zurück nach China

Chinas Hauptstadt entwickelt sich zunehmend zur ersten – und manchmal einzigen – Anlaufstelle für vielbeschäftigte Führungskräfte, die einen kurzen Aufenthalt auf dem Festland ohne den administrativen Aufwand eines Visums benötigen. Am 1. Mai berichtete der staatliche Sender CCTV+ darüber, wie ausländische Reisende das erweiterte 240-Stunden (10-Tage) visumfreie Transitprogramm nutzen, um über die Flughäfen Capital und Daxing nach Peking einzureisen. Laut dem Bericht haben nun 55 Länder Anspruch auf den Transitverzicht, während 50 Länder von Chinas umfassenderer einseitiger Visumfreiheit profitieren.

Hinter dieser positiven Reisemeldung steckt ein strategischer Neustart des chinesischen Geschäftsreisemobilitäts-Ökosystems. Nach drei pandemiebedingten Jahren, die die zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt isolierten, kombiniert die Zentralregierung aufmerksamkeitsstarke Visumsbefreiungen mit der Digitalisierung von Ankunftsdiensten. Pekings zwei internationale Tore bieten nun „One-Stop“-Schalter, an denen alles von SIM-Karten über UnionPay bis hin zur Aktivierung internationaler Kreditkarten erhältlich ist. Die neu eingeführte „GO BEIJING“-Super-App ermöglicht es Ausländern, Transport, Hotels zu buchen und sogar Steuererstattungen in 16 Sprachen zu sichern.



Das Ziel ist klar: einen 48- oder 72-stündigen Zwischenstopp so reibungslos zu gestalten, dass Führungskräfte China in ihre Asien-Reiserouten aufnehmen, anstatt den Markt ganz zu meiden. Für Unternehmen ergibt sich daraus eine doppelte Botschaft. Erstens sind kurzfristige Reisen zu Kundenterminen, Fabrikbesichtigungen oder Messen wieder realistisch – ein entscheidender Faktor vor dem APEC-CEO-Gipfel im November in Shenzhen und den World University Games 2027 in Peking. Zweitens müssen Compliance-Teams ihre Reise-Risikopolitik aktualisieren. Transitbesucher sind zwar von Standardvisa befreit, müssen aber über festgelegte Ein- und Ausreisepunkte einreisen und bestätigte Weiterflugtickets in ein Drittland vorweisen. Überschreitungen, selbst um wenige Stunden, können Bußgelder und Wiedereinreiseverbote nach sich ziehen.

Immigrationsberater berichten von hoher Nachfrage. „Unsere multinationalen Kunden integrieren Peking wieder in ihre Asien-Pazifik-Roadshows, weil der Papierkram gering ist“, so Ellen Zhou von SinoBridge Consulting. Auch Fluggesellschaften reagieren: Air France nahm im April die täglichen Flüge Paris–Peking wieder auf, und United Airlines wird im Juni den Service San Francisco–Peking wieder aufnehmen, wobei die Transitregelung als Grund genannt wird.

Praktisch sollten globale Mobilitätsmanager Buchungstools aktualisieren, damit Reisende visumfreie Routen sehen, Mitarbeiter daran erinnern, Bordkarten als Nachweis für die Weiterreise aufzubewahren, und ein paar zusätzliche Minuten für die biometrische Erfassung bei Ankunft einplanen – Fingerabdruckbefreiungen für Kurzzeitgeschäftsvisa gelten nicht für das Transitprogramm. Für Unternehmen, die auf Chinas Erholung setzen, aber die Vorlaufzeiten für Visa scheuen, ist das 240-Stunden-Fenster eine kostengünstige Möglichkeit, den Markt wieder zu erschließen.