Jersey arbeitet mit dem Innenministerium zusammen, nachdem Fehler bei der ETA Reisende an Flughäfen gestrandet haben

Die Regierung von Jersey hat eine dringende Anleitung herausgegeben, nachdem Fluggesellschaften fälschlicherweise lokalen Bewohnern das Boarding verweigerten, deren Einwanderungserlaubnisse noch nicht in den neuen elektronischen Reisegenehmigungsdatenbanken (ETA) des Vereinigten Königreichs sichtbar sind. Die Probleme begannen, als die ETA-Regeln – zuvor nur für das britische Festland gültig – am 23. April auf die Kanalinseln ausgeweitet wurden. Da Jersey weiterhin physische Aufenthaltsvignetten ausstellt, gingen einige Check-in-Mitarbeiter irrtümlich davon aus, dass nicht-britische und nicht-irische Bewohner ohne digitale ETA nicht reisen dürfen, selbst bei Inlandsflügen, die über das britische Festland führen. Mehrere Passagiere verpassten Flüge und mussten hohe Umbuchungsgebühren zahlen. Am 6. Mai 2026 erklärte das Innenministerium der Insel, dass es „die Priorität auf die Übertragung der Einwanderungserlaubnisse von Jersey in die britischen Systeme legt“ und die Fluggesellschaften angewiesen hat, sich für eine Echtzeit-Überprüfung an das UK Border Force Carrier Support Hub zu wenden. Die Behörden bereiten zudem eine schrittweise Umstellung auf eVisas vor, die dem landesweiten digitalen Statusprojekt des Innenministeriums entsprechen. Bis dahin können Reisende ein zweisprachiges Schreiben herunterladen, das erklärt, dass physische Aufenthaltsgenehmigungen von Jersey weiterhin gültig sind und für Inlandsstrecken innerhalb des Common Travel Area keine ETA erforderlich ist. Für Mobility-Manager ist der Vorfall eine Warnung, dass der Übergang zu digitalen Genehmigungen im Vereinigten Königreich noch nicht flächendeckend funktioniert. Unternehmen, die Mitarbeiter zwischen dem Festland und den Kronbesitzungen entsenden, sollten Reisende darauf hinweisen, Originaldokumente und das Jersey-Beratungsschreiben mitzuführen und Check-in-Personal darauf zu bestehen, vor einer Beförderungsverweigerung eine Bestätigung von der Border Force einzuholen. Langfristig zeigt der Vorfall, warum HRIS- und Buchungssysteme Felder für mehrere britische Einwanderungskennzeichen – ETA, eVisa, BRP oder Kronbesitz-Sticker – benötigen, um teure Überraschungen am Flughafen zu vermeiden.