Der Auftakt der Weltmeisterschaft stellt Vancouvers Grenz- und Menschenmengenmanagement auf die Probe

Vancouvers erstes FIFA-Weltmeisterschaftsspiel – Australiens 2:0-Sieg gegen die Türkei am 13. Juni – bot einen ersten Einblick, wie die Stadt und Bundesbehörden mit den erwarteten zwei Millionen grenzüberschreitenden Reisen während des sechswöchigen Turniers umgehen werden. Fans strömten in die Innenstadt und ins ausverkaufte BC Place, während die Canada Border Services Agency (CBSA) einen Anstieg der späten Ankünfte am Vancouver International Airport sowie an den Landgrenzübergängen Peace Arch und Pacific Highway verzeichnete. Australische Fangruppen berichteten, dass sie dank zusätzlicher eGates und CBSA-Beamter, die aus weniger frequentierten Häfen abgestellt wurden, die Einwanderung in weniger als 20 Minuten passierten. Die Stadtverwaltung richtete zudem einen „Last-Mile“-Fußgängerweg vom Science World SkyTrain-Bahnhof zum Stadion ein, der Sicherheitskontrollen weit außerhalb des Veranstaltungsbereichs ermöglichte. Die starke Polizeipräsenz – darunter Beamte mit Langwaffen – war deutlich sichtbar, blieb jedoch weitgehend zurückhaltend; die Einsatzkräfte posierten für Selfies und halfen verlorenen Zuschauern. Die Testveranstaltung fand nach monatelangen Debatten über den Anteil Britisch-Kolumbiens an den geschätzten 729 Millionen kanadischen Dollar Kosten für die Ausrichtung statt. Kritiker forderten, die Infrastrukturinvestitionen sollten eher dem Wohnungsbau zugutekommen; die Organisatoren entgegneten, dass modernisierte Zollanlagen, verbesserte Verkehrsverbindungen und Technologien zur Menschenmengensteuerung langfristig auch Geschäftsreisen zugutekommen würden. Der reibungslose Ablauf am Samstag stärkte dieses Argument, obwohl einige Fans die „kriminellen“ Ticketpreise und Hotelraten, die sich in der Woche vor dem Anpfiff verdoppelten, kritisierten. Der Fokus richtet sich nun auf Kanadas erstes Heimspiel gegen Katar am 18. Juni. Mobilitätsplaner erwarten zwei Tage vor jedem Spiel den Höhepunkt der Anreisewellen; die CBSA rät Reisenden, bis zu 72 Stunden vor Ankunft eine Vorausmeldung online einzureichen und Hotelbuchungen sowie Spieltickets für stichprobenartige Kontrollen bereitzuhalten. Unternehmen, die während des Turniers Mitarbeiter nach Vancouver verlegen oder entsenden, werden aufgefordert, Flüge frühzeitig zu buchen, mehr Zeit für Transfers am Flughafen einzuplanen und ihre Mitarbeiter daran zu erinnern, dass für Fahrzeuge in der Innenstadt-Verkehrsausschlusszone spezielle Zutrittsgenehmigungen erforderlich sind. Sollten die Abläufe in Vancouver auf dem Niveau vom Samstag bleiben, sagen Regierungsvertreter, könnte dieses Modell auch in Toronto – der anderen kanadischen Gastgeberstadt – sowie für die Bewerbung um die Commonwealth Games 2030 übernommen werden. Für den Moment sollten die Mobilitätsteams die täglichen CBSA-Meldungen im Auge behalten und bereit sein, Reisepläne anzupassen, falls sich das Fan-Fest-Gelände vergrößert oder wetterbedingte Verzögerungen Änderungen im Zeitplan erzwingen, wie es am 14. Juni in Torontos Fan-Zone der Fall war.