Ryanair warnt vor „bis zu 3-stündigen“ Verspätungen nach erneutem Ausfall der britischen Flugverkehrskontrolle

Ryanair hat nach einem weiteren Systemausfall im britischen National Air Traffic Services (NATS) Prestwick-Zentrum am Montag, den 21. September, eine ungewöhnlich scharfe Pressemitteilung veröffentlicht. Der Ausfall führte zu Verzögerungen bei mehr als 140 Ryanair-Flügen, die Routen nach und von Dublin, Cork und Shannon sowie Verbindungen in Schottland und Nordengland betreffen. Weniger als zwei Wochen nach einem anderen NATS-Ausfall am 8. September, der über 2.000 europäische Flüge beeinträchtigte, wirft der jüngste Vorfall erneut Fragen zur Belastbarkeit der Flugsicherung auf Irlands meistbefahrenen Kurzstreckenrouten auf. Ryanair schätzt, dass rund 25.000 Passagiere mit Verspätungen von bis zu drei Stunden rechnen müssen, wobei sich die Auswirkungen voraussichtlich bis in den Dienstag hinein ziehen werden. Die Fluggesellschaft fordert den Rücktritt von NATS-CEO Martin Rolfe und wirft der Behörde vor, in einem erst drei Tage zuvor veröffentlichten Bericht „wertlose“ Notfallpläne vorgelegt zu haben. Für Manager der Unternehmensmobilität sind jedoch die operativen Details entscheidend: Ryanair hat dutzende Flugverbindungen neu terminiert, was Reisende am selben Tag zu Umbuchungen zwingt und Fürsorgepflicht-Benachrichtigungen für über Nacht gestrandete Mitarbeiter auslöst. Irische Exporteure, die auf Just-in-Time-Komponenten angewiesen sind, müssen mit verspäteten Abholungen am späten Nachmittag bis in die Abendstunden rechnen. Bodenverkehrsdienste am Flughafen Dublin berichten von Taxischlangen von bis zu 45 Minuten, da Ankunftswellen sich stauen. Multinationale Unternehmen werden geraten zu prüfen, ob zeitkritische Reisende über kontinentale Drehkreuze oder Aer Lingus-Grenzverkehrsflüge, die nicht von Prestwick kontrolliert werden, umgeleitet werden können. Obwohl der Flugsicherungsanbieter unter britischer Zuständigkeit steht, verdeutlicht der Vorfall Irlands Abhängigkeit von Ereignissen auf der anderen Seite der Irischen See: Rund 65 Prozent der Abflüge aus Dublin durchqueren in den ersten 15 Minuten britischen Luftraum. Diese Abhängigkeit steht nun im Fokus des irischen Verkehrsministeriums, das voraussichtlich bei der EU-Ministerkonferenz diese Woche in Dublin Notfalloptionen zur Sprache bringen wird.