Ryanair mengeluarkan kenyataan media yang sangat tegas selepas kegagalan sistem sekali lagi berlaku di Pusat Perkhidmatan Trafik Udara Kebangsaan UK (NATS) di Prestwick pada Isnin, 21 September. Gangguan ini menyebabkan lebih 140 penerbangan Ryanair tertunda, melibatkan laluan masuk dan keluar dari Dublin, Cork dan Shannon serta perkhidmatan di seluruh Scotland dan utara England. Kejadian ini berlaku kurang dari dua minggu selepas kegagalan NATS yang lain pada 8 September—yang mengganggu lebih 2,000 penerbangan di Eropah—dan telah menimbulkan persoalan semula mengenai ketahanan kawalan trafik udara di laluan jarak pendek paling sibuk di Ireland.
Ryanair menganggarkan 25,000 penumpang mengalami kelewatan sehingga tiga jam, dengan kesan berantai dijangka menjejaskan jadual penerbangan pada hari Selasa. Syarikat penerbangan ini menuntut peletakan jawatan CEO NATS, Martin Rolfe, sambil menuduh agensi tersebut menyediakan pelan mitigasi yang “tidak berguna” dalam laporan yang dikeluarkan hanya tiga hari sebelum kejadian.
![Ryanair Arahkan Penumpang Bersedia Hadapi Kelewatan Sehingga 3 Jam Susulan Kegagalan Kawalan Trafik Udara UK]()
Bagi pengurus mobiliti korporat, butiran operasi lebih penting daripada retorik: Ryanair telah menjadual semula puluhan penerbangan, memaksa penumpang yang terbang pada hari yang sama untuk menukar tempahan mesyuarat dan mengaktifkan notifikasi tanggungjawab penjagaan bagi kakitangan yang terperangkap semalaman. Eksportir Ireland yang bergantung pada komponen tepat pada masanya harus bersedia untuk pengambilan lewat petang yang mungkin berlanjutan ke waktu malam.
Penyedia pengangkutan darat di Lapangan Terbang Dublin melaporkan barisan teksi sehingga 45 minit akibat gelombang ketibaan yang bertumpuk. Syarikat multinasional dinasihatkan untuk memeriksa sama ada penumpang yang kritikal dari segi masa boleh dialihkan melalui hab kontinental atau menggunakan perkhidmatan Aer Lingus merentas sempadan yang tidak dikawal oleh Prestwick.
Walaupun Penyedia Perkhidmatan Navigasi Udara berada di bawah bidang kuasa UK, insiden ini menonjolkan pendedahan Ireland terhadap kejadian di seberang Laut Ireland: kira-kira 65 peratus penerbangan berlepas dari Dublin melalui ruang udara yang dikendalikan UK dalam 15 minit pertama penerbangan. Kebergantungan ini kini menjadi perhatian utama Kementerian Pengangkutan Ireland, yang dijangka membincangkan pilihan kontingensi pada mesyuarat menteri EU minggu ini di Dublin.
Ryanair menganggarkan 25,000 penumpang mengalami kelewatan sehingga tiga jam, dengan kesan berantai dijangka menjejaskan jadual penerbangan pada hari Selasa. Syarikat penerbangan ini menuntut peletakan jawatan CEO NATS, Martin Rolfe, sambil menuduh agensi tersebut menyediakan pelan mitigasi yang “tidak berguna” dalam laporan yang dikeluarkan hanya tiga hari sebelum kejadian.
Bagi pengurus mobiliti korporat, butiran operasi lebih penting daripada retorik: Ryanair telah menjadual semula puluhan penerbangan, memaksa penumpang yang terbang pada hari yang sama untuk menukar tempahan mesyuarat dan mengaktifkan notifikasi tanggungjawab penjagaan bagi kakitangan yang terperangkap semalaman. Eksportir Ireland yang bergantung pada komponen tepat pada masanya harus bersedia untuk pengambilan lewat petang yang mungkin berlanjutan ke waktu malam.
Penyedia pengangkutan darat di Lapangan Terbang Dublin melaporkan barisan teksi sehingga 45 minit akibat gelombang ketibaan yang bertumpuk. Syarikat multinasional dinasihatkan untuk memeriksa sama ada penumpang yang kritikal dari segi masa boleh dialihkan melalui hab kontinental atau menggunakan perkhidmatan Aer Lingus merentas sempadan yang tidak dikawal oleh Prestwick.
Walaupun Penyedia Perkhidmatan Navigasi Udara berada di bawah bidang kuasa UK, insiden ini menonjolkan pendedahan Ireland terhadap kejadian di seberang Laut Ireland: kira-kira 65 peratus penerbangan berlepas dari Dublin melalui ruang udara yang dikendalikan UK dalam 15 minit pertama penerbangan. Kebergantungan ini kini menjadi perhatian utama Kementerian Pengangkutan Ireland, yang dijangka membincangkan pilihan kontingensi pada mesyuarat menteri EU minggu ini di Dublin.
Sumber: Ryanair Corporate Press Release
