Die kanadische Fluggesellschaft Air Canada hat den Neustart ihrer Direktverbindung Toronto–Dubai auf „frühestens Ende März 2027“ verschoben, wie ein Update für die Reisebranche vom 29. September zeigt. Die Airline hatte den täglichen Nonstop-Flug ursprünglich Mitte 2026 eingestellt, da regionale Spannungen die Versicherungs- und Betriebskosten für Überflüge erhöhten. Die nun verlängerte Pause bedeutet, dass Air Canada derzeit keine aktiven Verbindungen in den Nahen Osten anbietet und Reisende auf Partnerverbindungen über Europa oder Asien ausweichen müssen.
Die Auswirkungen waren sofort an den Flughäfen Dubai International (DXB) und Abu Dhabi Zayed International (AUH) spürbar. Die Abflugtafeln zeigten zahlreiche kurzfristige Stornierungen und Verzögerungen bei Airlines, die Codeshare- oder Interline-Abkommen mit Air Canada haben, darunter Emirates und United. Bodenabfertiger berichteten, dass die kurzfristige Umlenkung von Großraumflugzeugen die Verfügbarkeit von Gates während der morgendlichen Spitzenzeiten stark belastete. Einige Frachtspediteure meldeten zudem, dass Fracht zurückbleiben musste, weil die Kapazitäten im Frachtraum plötzlich gestrichen wurden.
![Air Canada verlängert Flugaussetzung nach Dubai bis März 2027 und löst neue Störungen an Flughäfen der VAE aus]()
Für Manager der Unternehmensmobilität erschwert die Situation die Planung der Wintereinsätze. Der Verkehr zwischen Kanada und den Golfstaaten konzentriert sich stark auf Energie-, Infrastruktur- und Bildungsprojekte, die auf verlässliche Rotationszyklen angewiesen sind. Arbeitgeber müssen nun längere Transitzeiten einplanen und höhere Flugpreise für Umsteigeverbindungen über Frankfurt, London oder Istanbul berücksichtigen. Reise-Risikoberater warnen zudem, dass die verlängerte Aussetzung andere nordamerikanische Airlines dazu veranlassen könnte, ihre Nahost-Strategien zu überdenken.
Betroffene Passagiere mit Air-Canada-Tickets, die vor dem 24. September ausgestellt wurden, können eine vollständige Rückerstattung beantragen oder innerhalb von 30 Tagen nach dem ursprünglichen Reisedatum umbuchen. Die Verfügbarkeit von Alternativflügen wird jedoch bereits rund um Weihnachten und die Februar-Schulferien knapp. Mobilitätsberater empfehlen, Ersatzflüge schnell zu sichern, die NOTAMs der GCAA für weitere Luftraumänderungen zu beobachten und Mitarbeiter daran zu erinnern, bei geänderten Ankunftsdaten ihre Einreisevisa für die VAE zu aktualisieren.
Im größeren Kontext wird Dubais Ruf als widerstandsfähiger Standort erneut auf die Probe gestellt. Während DXB in den ersten acht Monaten 2026 57 Millionen Passagiere abfertigte, könnten anhaltende Rückgänge aus den lukrativen nordamerikanischen Märkten die Einnahmen in der Premiumklasse beeinträchtigen. Das Emirat wird voraussichtlich die Gespräche mit WestJet, Porter und anderen kanadischen Airlines intensivieren, um die Lücke zu schließen. Ein Start neuer Verbindungen erfordert jedoch bilaterale Genehmigungen und Langstreckenflugzeuge, die weltweit knapp sind.
Die Auswirkungen waren sofort an den Flughäfen Dubai International (DXB) und Abu Dhabi Zayed International (AUH) spürbar. Die Abflugtafeln zeigten zahlreiche kurzfristige Stornierungen und Verzögerungen bei Airlines, die Codeshare- oder Interline-Abkommen mit Air Canada haben, darunter Emirates und United. Bodenabfertiger berichteten, dass die kurzfristige Umlenkung von Großraumflugzeugen die Verfügbarkeit von Gates während der morgendlichen Spitzenzeiten stark belastete. Einige Frachtspediteure meldeten zudem, dass Fracht zurückbleiben musste, weil die Kapazitäten im Frachtraum plötzlich gestrichen wurden.
Für Manager der Unternehmensmobilität erschwert die Situation die Planung der Wintereinsätze. Der Verkehr zwischen Kanada und den Golfstaaten konzentriert sich stark auf Energie-, Infrastruktur- und Bildungsprojekte, die auf verlässliche Rotationszyklen angewiesen sind. Arbeitgeber müssen nun längere Transitzeiten einplanen und höhere Flugpreise für Umsteigeverbindungen über Frankfurt, London oder Istanbul berücksichtigen. Reise-Risikoberater warnen zudem, dass die verlängerte Aussetzung andere nordamerikanische Airlines dazu veranlassen könnte, ihre Nahost-Strategien zu überdenken.
Betroffene Passagiere mit Air-Canada-Tickets, die vor dem 24. September ausgestellt wurden, können eine vollständige Rückerstattung beantragen oder innerhalb von 30 Tagen nach dem ursprünglichen Reisedatum umbuchen. Die Verfügbarkeit von Alternativflügen wird jedoch bereits rund um Weihnachten und die Februar-Schulferien knapp. Mobilitätsberater empfehlen, Ersatzflüge schnell zu sichern, die NOTAMs der GCAA für weitere Luftraumänderungen zu beobachten und Mitarbeiter daran zu erinnern, bei geänderten Ankunftsdaten ihre Einreisevisa für die VAE zu aktualisieren.
Im größeren Kontext wird Dubais Ruf als widerstandsfähiger Standort erneut auf die Probe gestellt. Während DXB in den ersten acht Monaten 2026 57 Millionen Passagiere abfertigte, könnten anhaltende Rückgänge aus den lukrativen nordamerikanischen Märkten die Einnahmen in der Premiumklasse beeinträchtigen. Das Emirat wird voraussichtlich die Gespräche mit WestJet, Porter und anderen kanadischen Airlines intensivieren, um die Lücke zu schließen. Ein Start neuer Verbindungen erfordert jedoch bilaterale Genehmigungen und Langstreckenflugzeuge, die weltweit knapp sind.
Quelle: Travel Market Report
