Hãng hàng không quốc gia Canada, Air Canada, đã hoãn việc khôi phục lại tuyến bay Toronto–Dubai ít nhất đến cuối tháng 3 năm 2027, theo cập nhật từ ngành du lịch ngày 29 tháng 9. Ban đầu, hãng đã tạm dừng chuyến bay thẳng hàng ngày vào giữa năm 2026 do căng thẳng khu vực làm tăng chi phí bảo hiểm và vận hành cho các chuyến bay qua vùng trời này. Việc kéo dài thời gian hoãn này khiến Air Canada không còn đường bay nào hoạt động tại Trung Đông, buộc hành khách phải chuyển tiếp qua các đối tác tại châu Âu hoặc châu Á.
Ảnh hưởng ngay lập tức được cảm nhận tại sân bay quốc tế Dubai (DXB) và sân bay quốc tế Zayed Abu Dhabi (AUH). Bảng thông báo khởi hành tại sân bay ghi nhận nhiều chuyến bay bị hủy hoặc chậm trễ trong ngày, đặc biệt là các hãng có liên kết mã chuyến hoặc hợp tác với Air Canada như Emirates và United. Nhân viên mặt đất cho biết việc chuyển hướng các máy bay thân rộng vào phút chót gây áp lực lên cổng lên máy bay trong giờ cao điểm buổi sáng, trong khi một số nhà vận chuyển hàng hóa báo cáo hàng hóa xuất khẩu bị bỏ lại do chỗ chứa hành lý dưới bụng máy bay bị thu hồi đột ngột.
![Air Canada Gia Hạn Tạm Dừng Các Chuyến Bay Đến Dubai Đến Tháng 3 Năm 2027, Gây Ra Những Gián Đoạn Mới Tại Các Sân Bay UAE]()
Đối với các quản lý di chuyển doanh nghiệp, tin tức này làm phức tạp kế hoạch lịch trình mùa đông. Lưu lượng hành khách giữa Canada và các quốc gia GCC chủ yếu liên quan đến các dự án năng lượng, hạ tầng và giáo dục, nhiều dự án phụ thuộc vào chu kỳ luân chuyển ổn định. Các nhà tuyển dụng giờ đây phải tính thêm thời gian trung chuyển và chi phí vé cao hơn khi phải đi đường vòng qua Frankfurt, London hoặc Istanbul. Các chuyên gia tư vấn rủi ro du lịch cũng cảnh báo việc đình chỉ kéo dài có thể ảnh hưởng đến các hãng hàng không Bắc Mỹ khác đang xem xét hoạt động tại Trung Đông.
Hành khách có vé Air Canada phát hành trước ngày 24 tháng 9 có thể yêu cầu hoàn tiền hoặc đặt lại vé trong vòng 30 ngày kể từ ngày đi ban đầu, nhưng chỗ trên các hãng bay thay thế đã bắt đầu khan hiếm vào dịp Giáng sinh và kỳ nghỉ học tháng Hai. Các cố vấn di chuyển khuyên nên nhanh chóng đặt vé thay thế, theo dõi các thông báo NOTAM của Cơ quan Hàng không Dân dụng UAE để cập nhật thay đổi vùng trời, và nhắc nhở nhân viên cập nhật visa nhập cảnh UAE nếu lịch trình mới thay đổi ngày đến.
Trong bối cảnh rộng hơn, danh tiếng về sự kiên cường của Dubai sẽ lại được thử thách. Mặc dù DXB đã phục vụ 57 triệu hành khách trong tám tháng đầu năm 2026, việc giảm sút liên tục từ các thị trường Bắc Mỹ có giá trị cao có thể ảnh hưởng đến doanh thu hạng thương gia. Tiểu vương quốc này có thể sẽ đẩy nhanh đàm phán với WestJet, Porter và các hãng hàng không Canada khác để lấp đầy khoảng trống, nhưng bất kỳ chuyến bay mới nào cũng cần sự phê duyệt song phương và máy bay tầm xa vốn đang khan hiếm trên toàn cầu.
Ảnh hưởng ngay lập tức được cảm nhận tại sân bay quốc tế Dubai (DXB) và sân bay quốc tế Zayed Abu Dhabi (AUH). Bảng thông báo khởi hành tại sân bay ghi nhận nhiều chuyến bay bị hủy hoặc chậm trễ trong ngày, đặc biệt là các hãng có liên kết mã chuyến hoặc hợp tác với Air Canada như Emirates và United. Nhân viên mặt đất cho biết việc chuyển hướng các máy bay thân rộng vào phút chót gây áp lực lên cổng lên máy bay trong giờ cao điểm buổi sáng, trong khi một số nhà vận chuyển hàng hóa báo cáo hàng hóa xuất khẩu bị bỏ lại do chỗ chứa hành lý dưới bụng máy bay bị thu hồi đột ngột.
Đối với các quản lý di chuyển doanh nghiệp, tin tức này làm phức tạp kế hoạch lịch trình mùa đông. Lưu lượng hành khách giữa Canada và các quốc gia GCC chủ yếu liên quan đến các dự án năng lượng, hạ tầng và giáo dục, nhiều dự án phụ thuộc vào chu kỳ luân chuyển ổn định. Các nhà tuyển dụng giờ đây phải tính thêm thời gian trung chuyển và chi phí vé cao hơn khi phải đi đường vòng qua Frankfurt, London hoặc Istanbul. Các chuyên gia tư vấn rủi ro du lịch cũng cảnh báo việc đình chỉ kéo dài có thể ảnh hưởng đến các hãng hàng không Bắc Mỹ khác đang xem xét hoạt động tại Trung Đông.
Hành khách có vé Air Canada phát hành trước ngày 24 tháng 9 có thể yêu cầu hoàn tiền hoặc đặt lại vé trong vòng 30 ngày kể từ ngày đi ban đầu, nhưng chỗ trên các hãng bay thay thế đã bắt đầu khan hiếm vào dịp Giáng sinh và kỳ nghỉ học tháng Hai. Các cố vấn di chuyển khuyên nên nhanh chóng đặt vé thay thế, theo dõi các thông báo NOTAM của Cơ quan Hàng không Dân dụng UAE để cập nhật thay đổi vùng trời, và nhắc nhở nhân viên cập nhật visa nhập cảnh UAE nếu lịch trình mới thay đổi ngày đến.
Trong bối cảnh rộng hơn, danh tiếng về sự kiên cường của Dubai sẽ lại được thử thách. Mặc dù DXB đã phục vụ 57 triệu hành khách trong tám tháng đầu năm 2026, việc giảm sút liên tục từ các thị trường Bắc Mỹ có giá trị cao có thể ảnh hưởng đến doanh thu hạng thương gia. Tiểu vương quốc này có thể sẽ đẩy nhanh đàm phán với WestJet, Porter và các hãng hàng không Canada khác để lấp đầy khoảng trống, nhưng bất kỳ chuyến bay mới nào cũng cần sự phê duyệt song phương và máy bay tầm xa vốn đang khan hiếm trên toàn cầu.
Nguồn: Travel Market Report
