Tschechische Logistikunternehmen wenden sich den Philippinen zu, um den chronischen Fahrermangel zu beheben. Doch restriktive Jahresquoten und undurchsichtige Bearbeitungszeiten bremsen die Rekrutierung, berichtete das Branchenportal Systémy Logistiky am 19. Oktober. Das Migrationsprogramm „Qualified Employee“ begrenzt die Aufnahme philippinischer Arbeitskräfte auf 10.300 pro Jahr, aufgeteilt in monatliche Unterquoten, die im Juli, August und September bereits vollständig ausgeschöpft waren. Die Personalagentur GrapeCare berichtet, dass sich die Bearbeitungszeiten von sechs auf bis zu zehn Monate verlängert haben, sodass Arbeitgeber keine verlässlichen Starttermine planen können. Ohne Transparenz über den Status ihrer Anträge im Warteschlangenprozess fällt es den Firmen schwer, Neueinstellungen mit Vertragsfristen, Fuhrpark-Erweiterungen und Unterkunftsplanungen abzustimmen. Die Regierung plant, die philippinische Quote im Januar 2027 auf 12.000 zu erhöhen, doch Kritiker bemängeln, dass starre monatliche Limits und das Verbot der Übertragung ungenutzter Kontingente die Rückstaus weiter verschärfen werden. Wirtschaftsverbände fordern zudem eine Echtzeit-Veröffentlichung der offenen Anträge und zusätzliche Konsularstellen in Manila, um die Visavergabe zu beschleunigen. Fallstudien von Spediteuren wie TQM und ČSAD Uherské Hradiště zeigen, dass die Einarbeitung der Fahrer nach ihrer Ankunft schnell erfolgen kann; der anfängliche Verwaltungsaufwand dauert jedoch bis zu zwei Jahre und umfasst Visaformalitäten, die Umwandlung philippinischer Führerscheine in tschechische sowie berufliche Schulungen. Unternehmen müssen daher langfristig planen und Budgets für Sprachkurse, Compliance-Prüfungen und Fahrten mit Doppelbesetzung einplanen. Für globale Mobilitäts- und HR-Teams verdeutlicht die Situation, dass das tschechische Quotensystem – obwohl großzügiger als in vielen EU-Ländern – eine frühzeitige, datenbasierte Planung erfordert. Firmen, die außerhalb der EU rekrutieren, sollten die Regeländerungen 2027 genau beobachten, sich für flexible Übertragungsmöglichkeiten einsetzen und in HR-Informationssysteme investieren, die Meilensteine bei mehreren Behörden verfolgen, um kostspielige Verzögerungen zu vermeiden.
Quelle: Systemylogistiky.cz
