Czeskie firmy logistyczne zwracają się ku Filipinom, aby zapełnić chroniczne braki kierowców, jednak restrykcyjne roczne limity oraz niejasne terminy rozpatrywania wniosków spowalniają proces rekrutacji – podał portal branżowy Systémy Logistiky 19 października. Program migracyjny „Wykwalifikowany Pracownik” ogranicza liczbę przyjęć Filipińczyków do 10 300 rocznie, podzielonych na miesięczne limity, które zostały całkowicie wykorzystane w lipcu, sierpniu i wrześniu. Agencja personalna GrapeCare informuje, że czas oczekiwania wydłużył się z sześciu do nawet dziesięciu miesięcy, co uniemożliwia pracodawcom precyzyjne planowanie dat rozpoczęcia pracy. Brak przejrzystości co do miejsca w kolejce powoduje trudności w synchronizacji nowych zatrudnień z terminami umów, rozbudową floty oraz organizacją zakwaterowania. Rząd planuje podnieść limit dla Filipińczyków do 12 000 od stycznia 2027 roku, jednak krytycy wskazują, że utrzymanie sztywnych miesięcznych limitów oraz zakaz przenoszenia niewykorzystanych miejsc będzie powodować dalsze zatory. Organizacje biznesowe apelują również o publikację w czasie rzeczywistym liczby oczekujących wniosków oraz zwiększenie liczby pracowników konsulatu w Manili, aby przyspieszyć wydawanie wiz. Przykłady firm takich jak TQM i ČSAD Uherské Hradiště pokazują, że po przyjeździe kierowców proces wdrożenia może przebiegać szybko; jednak początkowa, administracyjna „maraton” trwa nawet do dwóch lat i obejmuje formalności wizowe, konwersję czeskiego prawa jazdy oraz szkolenia zawodowe. Firmy muszą więc planować zatrudnienie z dużym wyprzedzeniem oraz uwzględniać w budżecie kursy językowe, kontrole zgodności i jazdy zapoznawcze z dwoma kierowcami. Dla zespołów ds. mobilności międzynarodowej i HR historia ta podkreśla, że czeski system limitów – choć bardziej hojny niż w wielu krajach UE – wymaga wczesnego, opartego na danych planowania. Przedsiębiorstwa rekrutujące spoza UE powinny śledzić zmiany przepisów na 2027 rok, lobbować za elastycznością przenoszenia niewykorzystanych miejsc oraz inwestować w systemy informatyczne HR, które pozwolą monitorować wieloetapowe procesy i ograniczyć kosztowne opóźnienia.
Źródło: Systemylogistiky.cz
