Alemania elimina la visa de tránsito aeroportuario para viajeros indios, a partir del 3 de junio de 2026

Los titulares de pasaportes indios que transiten por Alemania ya no necesitarán visa de tránsito aeroportuario (ATV) para conexiones hacia un tercer país. Este cambio, publicado en el Diario Oficial de Alemania el 2 de junio y vigente desde los primeros vuelos del 3 de junio de 2026, pone a Alemania en línea con otros centros Schengen como Francia y Países Bajos, que ya eximen la ATV a ciudadanos indios. La Embajada alemana en Nueva Delhi calificó esta medida como un “dividendo entre pueblos” tras la visita oficial del canciller federal Friedrich Merz en enero, cuando el primer ministro Narendra Modi solicitó facilitar la movilidad para impulsar el creciente corredor comercial India-UE. Según la Policía Federal alemana, más de 182,000 indios transitaron por Frankfurt y Múnich en 2025, muchos en rutas populares con una sola escala hacia Estados Unidos y Canadá, convirtiendo a los indios en el segundo grupo más grande de solicitantes de ATV, después de los ciudadanos de la República Democrática del Congo. Para los gestores de viajes corporativos, esta medida elimina costos y reduce incertidumbres.



Sin embargo, antes de viajar, sigue siendo recomendable verificar los requisitos de visa para el destino final a través de servicios como VisaHQ. Su plataforma para India (https://www.visahq.com/india/) permite consultar rápidamente si se necesitan documentos como visa Schengen de corta estancia, ESTA o eTA, y puede gestionar las solicitudes en nombre del viajero, una herramienta útil para equipos de movilidad que manejan múltiples itinerarios.

Antes, la ATV requería datos biométricos, comprobante de viaje posterior y una tarifa de 80 €, con tiempos de procesamiento que podían extenderse hasta dos semanas en temporada alta. Los viajeros sin esta visa corrían el riesgo de que se les negara el embarque en el aeropuerto de origen, lo que implicaba costosos cambios de ruta. Ahora, las multinacionales con talento en India pueden considerar los hubs alemanes tan flexibles como Dubái, Doha o Estambul al diseñar algoritmos para tarifas más económicas. Las aerolíneas también esperan un aumento en el tráfico. Lufthansa Group, que lanzó en marzo el vuelo directo Hyderabad-Frankfurt, informó a News9 Live que prevé un incremento del 5 al 7 % en reservas de tránsito desde India este trimestre. Las agencias de viajes señalan que los pasajeros en cabina premium con destino a Norteamérica serán los primeros beneficiados, ya que suelen preferir salidas diurnas vía Europa en lugar de las opciones ultra largas por el Golfo. En la práctica, los pasajeros deben permanecer en la zona internacional de tránsito y contar con la visa o ESTA/eTA adecuada para su destino final. Quienes deseen salir de la zona segura para recoger equipaje o cambiar de terminal deberán seguir obteniendo una visa Schengen regular. Por ello, los equipos de movilidad deben actualizar sus listas internas, notificar a los viajeros con itinerarios alemanes este mes y revisar las políticas de las herramientas de auto-reserva para reflejar la exención de la ATV.