독일, 2026년 6월 3일부터 인도인 여행객 대상 공항 환승 비자 폐지 발표

독일을 경유하는 인도 여권 소지자는 이제 제3국으로 연결되는 환승 시 공항 환승 비자(ATV)가 필요하지 않습니다. 이 변경 사항은 2026년 6월 3일 첫 항공편부터 시행되며, 6월 2일 독일 연방법률 공보에 발표되었습니다. 이는 이미 인도인에 대해 ATV를 면제하는 프랑스, 네덜란드 등 다른 솅겐 지역 허브들과 독일을 일치시키는 조치입니다. 주뉴델리 독일 대사관은 이번 조치를 연방 총리 프리드리히 메르츠가 1월 국빈 방문 당시 나렌드라 모디 총리가 인도-유럽연합 무역 활성화를 위한 원활한 이동 경로 지원을 요청한 데 따른 “국민 간 혜택”이라고 설명했습니다.

독일 연방경찰에 따르면 2025년 프랑크푸르트와 뮌헨을 경유한 인도인은 18만 2천 명 이상으로, 미국과 캐나다로 가는 인기 있는 원스톱 경로를 이용하는 경우가 많아, ATV 신청자 중 콩고민주공화국 시민 다음으로 두 번째로 많았습니다. 기업 출장 담당자들에게 이번 정책 변화는 비용과 불확실성을 해소하는 효과가 있습니다. 이전에는 ATV 신청 시 생체 정보 제출, 다음 목적지 여행 증명, 80유로 수수료가 필요했고, 여름 성수기에는 처리 기간이 최대 2주까지 걸리기도 했습니다. 비자가 없으면 출발 공항에서 탑승이 거부될 위험이 있어, 비용이 많이 드는 경로 변경을 강요받았습니다.



인도 인재를 보유한 다국적 기업들은 이제 독일 허브를 두바이, 도하, 이스탄불과 동등하게 최저 운임 알고리즘에 활용할 수 있습니다. 항공사들도 여객 증가를 기대하고 있습니다. 3월에 하이데라바드-프랑크푸르트 직항 서비스를 시작한 루프트한자 그룹은 News9 Live에 이번 분기 인도 출발 환승 예약이 5~7% 증가할 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 여행사들은 북미행 프리미엄 객실 승객들이 유럽 경유 낮 시간대 출발을 선호해 가장 먼저 혜택을 받을 것이라고 전했습니다.

실제로 승객은 여전히 국제 환승 구역에 머물러야 하며, 최종 목적지에 맞는 비자 또는 ESTA/eTA를 소지해야 합니다. 수하물을 찾거나 터미널을 변경하려면 일반 솅겐 비자를 계속 발급받아야 합니다. 따라서 이동성 담당팀은 내부 점검표를 업데이트하고, 이번 달 독일 경유 예약자에게 알리며, 셀프 예약 도구 정책 노트도 ATV 면제 사항을 반영해 수정해야 합니다.