Emirates estudia lanzar un seguro exclusivo para viajes a Dubái que brinde mayor tranquilidad a los pasajeros internacionales

El presidente de Emirates, Sir Tim Clark, ha confirmado que la aerolínea con sede en Dubái está explorando activamente un producto de seguro de viaje personalizado que se incluiría con los billetes para cualquier cliente que viaje hacia, desde o a través de Dubái. En declaraciones al Financial Times y posteriormente a la publicación británica TTG, Clark explicó que la compañía busca una “cobertura integral y a un precio razonable que garantice la repatriación o el traslado en otra aerolínea en caso de que resurja un conflicto regional”.

Esta iniciativa responde directamente a la advertencia continua del Ministerio de Asuntos Exteriores, Commonwealth y Desarrollo del Reino Unido (FCDO) contra todos los viajes que no sean esenciales a los Emiratos Árabes Unidos. Esta postura implica que muchas pólizas de seguro de viaje convencionales no cubren interrupciones causadas por eventos de seguridad. Emirates considera que esta incertidumbre está frenando la demanda, especialmente entre los gestores de viajes corporativos, quienes deben garantizar el deber de cuidado.

Aunque los factores de ocupación han recuperado alrededor del 75 %, Clark señaló que algunos vuelos entre Londres y Dubái están “a reventar”, mientras que otros en rutas secundarias siguen con baja demanda debido al temor de los viajeros a quedar varados. De implementarse, esta cobertura se sumaría a las pólizas multirriesgo existentes de Emirates, que incluyen COVID y asistencia médica, las cuales, desde su lanzamiento en 2020, han sido clave para acelerar la recuperación del tráfico de larga distancia a través de Dubái.



Los analistas del sector destacan que una póliza específica para conflictos podría marcar un nuevo estándar para las aerolíneas que operan en regiones volátiles, trasladando la carga del seguro contra riesgos políticos de empleadores y viajeros. Además, encajaría con la estrategia de Dubái para mantener su estatus de hub a pesar de la inestabilidad en Oriente Medio; actualmente, el aeropuerto DXB procesa unos 40,000 pasajeros en tránsito diarios, frente a los 100,000 previos a la crisis.

Consultores en riesgos de viaje señalan que la propuesta podría ser especialmente atractiva para empresas multinacionales que envían tripulaciones o equipos de proyecto a través del Golfo, ya que simplifica la gestión administrativa al evitar la necesidad de combinar pólizas separadas de riesgo bélico y cancelación de viaje. Sin embargo, advierten que las aseguradoras exigirán claridad sobre los puntos de activación, exclusiones y la interacción del producto con la cobertura de responsabilidad del empleador.

Emirates aún no ha revelado sus socios aseguradores ni la fecha de lanzamiento, pero prometió “mantener al mercado informado cuando se finalicen los detalles”.