
Presiden Emirates, Sir Tim Clark, mengonfirmasi bahwa maskapai yang berbasis di Dubai ini tengah aktif mengembangkan produk asuransi perjalanan khusus yang akan digabungkan dengan tiket bagi pelanggan yang terbang ke, dari, atau melalui Dubai. Dalam wawancara dengan Financial Times dan kemudian publikasi perdagangan Inggris TTG, Clark menyatakan bahwa maskapai sedang mempertimbangkan “perlindungan komprehensif dengan harga terjangkau yang menjamin pemulangan atau perjalanan lanjutan dengan maskapai lain jika konflik regional kembali memanas.”
Ide ini merupakan respons langsung terhadap peringatan dari British Foreign, Commonwealth & Development Office (FCDO) yang masih menyarankan agar hanya melakukan perjalanan penting ke Uni Emirat Arab. Sikap ini membuat banyak polis asuransi perjalanan biasa tidak akan membayar jika perjalanan terganggu oleh kejadian keamanan. Emirates percaya ketidakpastian ini menekan permintaan, terutama di kalangan manajer perjalanan korporat yang harus menunjukkan tanggung jawab perlindungan karyawan.
Meskipun tingkat keterisian penerbangan telah pulih sekitar 75%, Clark menyebut beberapa penerbangan London–Dubai “penuh sesak”, sementara rute sekunder masih sepi karena kekhawatiran penumpang akan terjebak. Jika diluncurkan, perlindungan ini akan melengkapi polis multi-risiko COVID dan medis Emirates yang sudah ada, yang saat pertama kali diperkenalkan pada 2020, dianggap mempercepat pemulihan lalu lintas jarak jauh melalui Dubai.
Para analis industri mencatat bahwa polis khusus konflik ini bisa menjadi standar baru bagi maskapai yang beroperasi di wilayah rawan, mengalihkan beban asuransi risiko politik dari perusahaan dan penumpang. Ini juga sejalan dengan strategi Dubai untuk mempertahankan status hub meski ada ketidakstabilan di Timur Tengah; saat ini DXB memproses sekitar 40.000 penumpang transit per hari, turun dari 100.000 sebelum krisis.
Konsultan risiko perjalanan mengatakan proposal ini sangat menarik bagi perusahaan multinasional yang mengatur kru atau tim proyek melalui Teluk, karena mengurangi kerumitan administrasi dalam menggabungkan polis risiko perang dan pembatalan perjalanan terpisah. Namun, mereka mengingatkan bahwa perusahaan asuransi akan membutuhkan kejelasan mengenai titik pemicu klaim, pengecualian, dan bagaimana produk ini berinteraksi dengan cakupan tanggung jawab pemberi kerja.
Emirates belum mengungkapkan mitra penjaminan atau jadwal peluncuran, tetapi berjanji akan “memberi informasi terbaru kepada pasar saat detailnya sudah final.”
Ide ini merupakan respons langsung terhadap peringatan dari British Foreign, Commonwealth & Development Office (FCDO) yang masih menyarankan agar hanya melakukan perjalanan penting ke Uni Emirat Arab. Sikap ini membuat banyak polis asuransi perjalanan biasa tidak akan membayar jika perjalanan terganggu oleh kejadian keamanan. Emirates percaya ketidakpastian ini menekan permintaan, terutama di kalangan manajer perjalanan korporat yang harus menunjukkan tanggung jawab perlindungan karyawan.
Meskipun tingkat keterisian penerbangan telah pulih sekitar 75%, Clark menyebut beberapa penerbangan London–Dubai “penuh sesak”, sementara rute sekunder masih sepi karena kekhawatiran penumpang akan terjebak. Jika diluncurkan, perlindungan ini akan melengkapi polis multi-risiko COVID dan medis Emirates yang sudah ada, yang saat pertama kali diperkenalkan pada 2020, dianggap mempercepat pemulihan lalu lintas jarak jauh melalui Dubai.
Para analis industri mencatat bahwa polis khusus konflik ini bisa menjadi standar baru bagi maskapai yang beroperasi di wilayah rawan, mengalihkan beban asuransi risiko politik dari perusahaan dan penumpang. Ini juga sejalan dengan strategi Dubai untuk mempertahankan status hub meski ada ketidakstabilan di Timur Tengah; saat ini DXB memproses sekitar 40.000 penumpang transit per hari, turun dari 100.000 sebelum krisis.
Konsultan risiko perjalanan mengatakan proposal ini sangat menarik bagi perusahaan multinasional yang mengatur kru atau tim proyek melalui Teluk, karena mengurangi kerumitan administrasi dalam menggabungkan polis risiko perang dan pembatalan perjalanan terpisah. Namun, mereka mengingatkan bahwa perusahaan asuransi akan membutuhkan kejelasan mengenai titik pemicu klaim, pengecualian, dan bagaimana produk ini berinteraksi dengan cakupan tanggung jawab pemberi kerja.
Emirates belum mengungkapkan mitra penjaminan atau jadwal peluncuran, tetapi berjanji akan “memberi informasi terbaru kepada pasar saat detailnya sudah final.”
Sumber: TTG Media
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Uni Emirat Arab.Lebih Banyak Dari Uni Emirat Arab
Lihat semua
Kerjasama Etihad–Condor Makin Erat dengan Rute Harian Abu Dhabi dari Bangkok dan Berlin
Distrik ‘Dubai One’ senilai $55 Miliar dari Emaar Menandai Permintaan Jangka Panjang untuk Hunian Ekspatriat