Emirates avalia lançar seguro de viagem exclusivo para Dubai a fim de tranquilizar passageiros internacionais

O presidente da Emirates, Sir Tim Clark, confirmou que a companhia aérea com sede em Dubai está explorando ativamente um produto de seguro de viagem personalizado, que seria incluído junto com as passagens para qualquer cliente que viaje para, de ou via Dubai. Em entrevista ao Financial Times e posteriormente à publicação britânica TTG, Clark afirmou que a empresa está buscando uma “cobertura abrangente e com preço acessível, que garanta o repatriamento ou o prosseguimento da viagem por outra companhia aérea caso um conflito regional volte a surgir.”

A ideia é uma resposta direta ao alerta contínuo do Foreign, Commonwealth & Development Office (FCDO) do Reino Unido contra viagens que não sejam essenciais para os Emirados Árabes Unidos. Essa posição faz com que muitas apólices normais de seguro de viagem não cubram interrupções causadas por eventos de segurança. A Emirates acredita que essa incerteza está reduzindo a demanda, especialmente entre gestores de viagens corporativas que precisam garantir o dever de cuidado.

Embora os índices de ocupação tenham se recuperado para cerca de 75%, Clark afirmou que alguns voos entre Londres e Dubai estão “lotados”, enquanto outros em rotas secundárias ainda apresentam baixa procura, pois os viajantes temem ficar retidos. Caso seja implementada, a cobertura seria oferecida junto às atuais apólices multi-risco da Emirates para COVID e assistência médica, que, quando lançadas em 2020, foram creditadas por acelerar a recuperação do tráfego de longa distância via Dubai.



Analistas do setor destacam que uma apólice específica para conflitos poderia estabelecer um novo padrão para companhias aéreas que operam em regiões voláteis, transferindo o ônus do seguro contra riscos políticos de empregadores e viajantes. Além disso, a medida estaria alinhada à estratégia de Dubai de manter seu status de hub, apesar da instabilidade mais ampla no Oriente Médio; atualmente, o aeroporto DXB processa cerca de 40 mil passageiros em conexão por dia, contra 100 mil antes da crise.

Consultores de risco em viagens afirmam que a proposta pode ser especialmente atraente para empresas multinacionais que enviam equipes ou tripulações pelo Golfo, pois reduz a complexidade administrativa de combinar apólices separadas de risco de guerra e cancelamento de viagem. No entanto, alertam que as seguradoras vão querer clareza sobre os gatilhos, exclusões e a interação do produto com a cobertura de responsabilidade do empregador.

A Emirates ainda não divulgou parceiros para subscrição nem um cronograma de lançamento, mas prometeu “manter o mercado informado quando os detalhes forem finalizados.”