Що означає загальнонаціональний страйк працівників аеропортів Італії 26 червня для мандрівників – і чому за регламентом EU261 не виплачують готівку

Сезон літніх страйків переноситься на італійські аеропорти у п’ятницю, 26 червня, коли працівники наземного обслуговування припиняють роботу на 24 години. Авіакомпанії заздалегідь скасовують рейси в Римі-Ф’юмічіно, Мілані-Мальпенса та на дюжині регіональних аеропортів, а ENAC – італійський регулятор цивільної авіації – очікує найбільших перебоїв поза межами законодавчо захищених часових проміжків 07:00-10:00 та 18:00-21:00. Лоукост easyJet лише під час подібного страйку на початку місяця скасував понад 210 рейсів.

Подорожуючі часто вважають, що будь-який страйк автоматично дає право на компенсацію від €250 до €600 за регламентом ЄС 261/2004. Це помилка. Як пояснює детальний матеріал від 25 червня, Європейський суд юстиції постановив, що страйки третіх сторін – багажників, диспетчерів чи охорони аеропортів – вважаються «надзвичайними обставинами». Авіакомпанії зобов’язані забезпечити харчування, готель за потреби та вибір між поверненням коштів або перенаправленням, але не виплачують грошову компенсацію.

Це важливо для корпоративних бюджетів: відділи кадрів не можуть автоматично вимагати відшкодування за затримки співробітників, якщо страйкують не власні екіпажі авіакомпанії. Менеджери з мобільності радять працівникам зберігати чеки за витрати, пов’язані з турботою про них, але не розраховувати на додаткові виплати.



У захищені часові проміжки більшість перевізників планують працювати у звичайному режимі; однак пасажирам, заброньованим на полудень або ранній післяобідній час, загрожує високий ризик скасування рейсів. ENAC опублікує список «voli garantiti» (гарантованих рейсів) за 24 години до початку страйку. Компанії з критичними зустрічами в той же день бронюють квитки на рейси в межах 07:00-10:00 або переходять на залізничне сполучення.

Якщо літати неможливо уникнути, експерти радять документувати причину скасування – зробити скріншот повідомлення авіакомпанії або табло аеропорту – щоб полегшити подання претензій на відшкодування. Страйки екіпажів Ryanair, що відбуваються одночасно в інших країнах ЄС, дають право на грошову компенсацію; ключове – довести, який саме страйк спричинив скасування.

У перспективі профспілки планують нові акції наземного обслуговування наприкінці липня, якщо не буде досягнуто угоди про індексацію зарплат. Великі корпорації можуть розглянути можливість додаткових ночей у Італії влітку або вибрати другорядні аеропорти, як Болонья чи Верона, де менші обсяги пасажиропотоку і, ймовірно, менш серйозні наслідки.