गदान्स्क में यूक्रेन पुनर्निर्माण सम्मेलन में, यूरोपीय आयोग की अध्यक्ष उर्सुला वॉन डेर लेयेन ने 25 जून को €3.2 बिलियन की पहली किश्त की घोषणा की, जो €90 बिलियन के मैक्रो-फाइनेंशियल ऋण का हिस्सा है। इस पैकेज में यूक्रेन के पश्चिमी मार्गों पर सड़कों, पुलों और सीमा-पार अवसंरचना के लिए €96 मिलियन शामिल हैं, जिनमें पोलैंड के साथ व्यस्त मेदिका-शेहिनी और डोरोहुस्क-याहोडिन चेकपॉइंट्स भी शामिल हैं। पोलैंड की अवसंरचना मंत्री कातार्ज़िना सोबोलेव्स्का ने इस फंडिंग का स्वागत किया और बताया कि मई में मेदिका पर ट्रक कतारों का औसत समय 28 घंटे था। यह राशि मेडिकल, नाशपाती और मानवीय कार्गो के लिए अतिरिक्त "ग्रीन लेन" और डिजिटल टीआईआर पायलट प्रोजेक्ट्स के लिए खर्च होगी, जो कागजी कार्रवाई का समय 40% कम करते हैं। निर्माण के लिए टेंडर अगस्त में खुलने की उम्मीद है और काम 2027 की शुरुआत में शुरू होगा। इसके अलावा, यूरोपीय संघ समर्थित ‘यूक्रेन पुनर्निर्माण के लिए यूरोपीय प्रमुख कोष’, जिसका वारसॉ सह-प्रायोजक है, €500 मिलियन की प्रारंभिक राशि के साथ सक्रिय हो गया है। पोलिश सिविल-इंजीनियरिंग कंपनियां जैसे बुडिमेक्स और मोस्टोस्टाल दोनों तरफ के ठेकों के लिए तैयार हो रही हैं, जिससे पोलैंड के वैन-डर-एल्स्ट नियमों के तहत इंजीनियरों के लिए अल्पकालिक अवसर बन सकते हैं। पोलैंड और यूक्रेन के बीच माल या कर्मचारियों के आवागमन वाली कंपनियों के लिए यह योजना मध्यम अवधि में बाधाओं को कम करेगी, लेकिन प्रबंधकों को निर्माण के दौरान अस्थायी लेन बंद होने का ध्यान रखना चाहिए। पोलिश बॉर्डर गार्ड एक स्वचालित प्री-क्लियरेंस ऐप का परीक्षण करेगा जो ई-टीआईआर से जुड़ा होगा; वाहक को इस इंटरफेस को अपने बेड़े की टेलीमैटिक्स में शामिल करना शुरू कर देना चाहिए।
स्रोत: Agence Europe
