Los viajeros de ocio y negocios que pasaron por el Aeropuerto de Shannon el sábado 11 de julio aún intentan recuperar sus maletas después de que una falla de cuatro horas en el sistema de manejo de equipaje paralizara la mayoría de las maletas facturadas. Según la dirección del aeropuerto, solo 12 maletas lograron subir a un vuelo de Ryanair completamente lleno con destino a Tenerife, dejando al resto de los 180 pasajeros buscando lo esencial a su llegada. Escenas similares se vivieron en los vuelos de Aer Lingus y United durante la interrupción.
El Aeropuerto de Shannon confirmó al Irish Examiner que la avería en la cinta transportadora se solucionó esa misma mañana y que las operaciones "continuaron durante todo el tiempo", pero admitió que cientos de maletas no llegaron a sus vuelos. Un grupo de trabajo formado por la empresa de manejo en tierra Swissport, representantes de las aerolíneas y el equipo de atención al cliente del aeropuerto está enviando ahora el equipaje a destinos como Málaga, Boston y Londres en vuelos posteriores.
![Fallo en el manejo de equipaje en el aeropuerto de Shannon deja a pasajeros sin sus maletas]()
Según el Reglamento de la UE 261/2004, las aerolíneas deben reembolsar a los viajeros los "gastos razonables", una cláusula cuya interpretación suele generar disputas cuando los pasajeros compran ropa y artículos de aseo en el extranjero. Para los viajeros de negocios, el momento no podría ser peor. Los vuelos transatlánticos desde Shannon están operando casi a plena capacidad debido al pico veraniego y la salida masiva por el Mundial la próxima semana.
Los coordinadores de movilidad para empleados con destino a EE. UU. han sido aconsejados a dejar al menos 24 horas de margen en sus itinerarios y a enviar materiales críticos para presentaciones como equipaje de mano. Empresas con operaciones en Shannon, como Intel y Zimmer Biomet, informan que algunos empleados entrantes ya han perdido reuniones de conexión en Dublín debido al tiempo dedicado a reportar equipaje retrasado.
El incidente también aumenta la presión sobre Shannon Group para modernizar su infraestructura obsoleta. El aeropuerto está en medio de un programa de inversión de 35 millones de euros que incluye un nuevo sistema de inspección de equipaje facturado, pero el proyecto no estará terminado hasta el segundo trimestre de 2027. Hasta entonces, los viajeros podrían experimentar interrupciones ocasionales, reconoció un portavoz.
El Aeropuerto de Shannon confirmó al Irish Examiner que la avería en la cinta transportadora se solucionó esa misma mañana y que las operaciones "continuaron durante todo el tiempo", pero admitió que cientos de maletas no llegaron a sus vuelos. Un grupo de trabajo formado por la empresa de manejo en tierra Swissport, representantes de las aerolíneas y el equipo de atención al cliente del aeropuerto está enviando ahora el equipaje a destinos como Málaga, Boston y Londres en vuelos posteriores.
Según el Reglamento de la UE 261/2004, las aerolíneas deben reembolsar a los viajeros los "gastos razonables", una cláusula cuya interpretación suele generar disputas cuando los pasajeros compran ropa y artículos de aseo en el extranjero. Para los viajeros de negocios, el momento no podría ser peor. Los vuelos transatlánticos desde Shannon están operando casi a plena capacidad debido al pico veraniego y la salida masiva por el Mundial la próxima semana.
Los coordinadores de movilidad para empleados con destino a EE. UU. han sido aconsejados a dejar al menos 24 horas de margen en sus itinerarios y a enviar materiales críticos para presentaciones como equipaje de mano. Empresas con operaciones en Shannon, como Intel y Zimmer Biomet, informan que algunos empleados entrantes ya han perdido reuniones de conexión en Dublín debido al tiempo dedicado a reportar equipaje retrasado.
El incidente también aumenta la presión sobre Shannon Group para modernizar su infraestructura obsoleta. El aeropuerto está en medio de un programa de inversión de 35 millones de euros que incluye un nuevo sistema de inspección de equipaje facturado, pero el proyecto no estará terminado hasta el segundo trimestre de 2027. Hasta entonces, los viajeros podrían experimentar interrupciones ocasionales, reconoció un portavoz.
Fuente: Extra.ie
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