El aeropuerto de Bruselas enfrenta un colapso tras Tomorrowland: fallos en el equipaje y colas de pasaporte de 3 horas

El Aeropuerto de Bruselas (BRU) vuelve a estar en el centro de la atención tras los reportes de pasajeros que salían de Bélgica después del segundo fin de semana del festival Tomorrowland, quienes denunciaron retrasos de varias horas y una operación caótica el 30 de julio de 2026. Un post viral en el foro r/Tomorrowland describió cómo las filas para pasaportes no comunitarios se extendían “hasta la próxima semana”, mientras que los viajeros que partían se quedaron sin su equipaje facturado debido a fallos en las cintas transportadoras. Testigos estimaron una espera de tres horas en inmigración, con el personal del aeropuerto “sin la menor idea de lo que estaba pasando”.

La crisis operativa se produce al final de la quincena más intensa del año para el aeropuerto. Tomorrowland moviliza a más de 400,000 visitantes a través de Bruselas, y el 40 % de ellos transitan por el aeropuerto durante una ola de salidas de cuatro días. Los vuelos adicionales —muchos fletados por paquetes turísticos del festival— se suman al récord de verano de BRU, con 5.2 millones de pasajeros. La policía fronteriza, que ya tenía dificultades para implementar el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE con un número limitado de quioscos biométricos, se vio obligada a canalizar a la mayoría de los nacionales de terceros países por solo cuatro mostradores atendidos durante la masiva salida de lunes a miércoles.



La interrupción en el manejo del equipaje agravó la situación. El operador terrestre Aviapartner sufrió una falla informática en su sistema de conciliación poco después de las 09:00 CEST, lo que detuvo la carga en las cintas durante dos horas. Las aerolíneas tuvieron que retrasar los despachos o enviar vuelos sin equipaje, dejando cientos de maletas varadas. Brussels Airlines confirmó que tuvo que descargar equipaje de al menos cinco vuelos de media distancia y prometió enviar las maletas el mismo día “cuando fuera posible”.

Para los viajeros de negocios, el incidente es un recordatorio de que BRU aún carece de capacidad para manejar picos de demanda. Aunque el aeropuerto ha invertido en atractivos para mejorar la experiencia del pasajero —como sesiones de DJ en vivo en las puertas de embarque para saludar a los asistentes al festival—, los grupos del sector aseguran que los procesos fundamentales están infrafinanciados. La Federación de Empleadores de Bélgica ha advertido repetidamente al gobierno federal que el personal de la Policía Federal y del Servicio de Aduanas debe aumentar al menos un 25 % antes de la puesta en marcha del EES y ETIAS en 2027.

Consejo práctico: las empresas deberían incluir un margen de tres horas en sus planes de viaje tras eventos en BRU hasta que termine la temporada alta a finales de agosto. Los viajeros con conexiones ajustadas podrían encontrar más rápido volar vía Ámsterdam-Schiphol o París-Charles-de-Gaulle y conectar con Bruselas en tren. Quienes deban salir de BRU deberían llegar al menos tres horas antes de un vuelo dentro de la UE y cuatro horas antes de un vuelo de larga distancia, usar el check-in online y considerar pagar 10 € por el acceso al canal de seguridad Fast Lane del aeropuerto.