
L'aeroporto di Bruxelles (BRU) torna al centro dell'attenzione dopo che i passeggeri in partenza dal Belgio al termine del secondo weekend del festival Tomorrowland hanno segnalato ritardi di ore e operazioni caotiche il 30 luglio 2026. Un post virale sul forum r/Tomorrowland ha descritto come le code per i passaporti non UE si estendessero "fino alla prossima settimana", mentre i viaggiatori in partenza sono rimasti senza bagagli registrati a causa del malfunzionamento dei nastri trasportatori. I testimoni oculari hanno stimato un'attesa di tre ore al controllo passaporti, con il personale aeroportuale "completamente disorientato".
La crisi operativa arriva nel momento clou del periodo più intenso dell'anno per l'aeroporto. Tomorrowland movimenta oltre 400.000 visitatori a Bruxelles, di cui il 40% transita dall'aeroporto durante un picco di partenze di quattro giorni. I voli extra — molti charterizzati da pacchetti viaggio per il festival — si sommano al record estivo di 5,2 milioni di passeggeri di BRU.
La polizia di frontiera, già in difficoltà nell'implementare il nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell'UE con un numero limitato di chioschi biometrici, è stata costretta a far passare la maggior parte dei cittadini di paesi terzi attraverso solo quattro sportelli operativi durante l'esodo da lunedì a mercoledì.
I disagi ai bagagli hanno aggravato la situazione. Il gestore a terra Aviapartner ha subito un guasto informatico nel sistema di riconciliazione poco dopo le 09:00 CEST, bloccando il caricamento sui nastri per due ore. Le compagnie aeree hanno dovuto ritardare le partenze o far partire i voli senza bagagli, lasciando centinaia di valigie bloccate. Brussels Airlines ha confermato di aver dovuto scaricare i bagagli da almeno cinque voli a medio raggio e ha promesso la spedizione degli stessi entro la giornata "ove possibile".
Per i viaggiatori business l'episodio è un monito: BRU manca ancora di una reale capacità di gestione dei picchi. Nonostante gli investimenti in iniziative per migliorare l’esperienza passeggeri — come DJ set dal vivo nelle aree gate per salutare i festivalieri — le associazioni di settore denunciano una carenza di risorse nei processi fondamentali. La Federazione Belga dei Datori di Lavoro ha più volte avvertito il governo federale che il personale della Polizia Federale e del Servizio Doganale deve aumentare almeno del 25% prima dell’entrata in vigore di EES e ETIAS nel 2027.
Consiglio pratico: le aziende dovrebbero prevedere un margine di tre ore nei piani di viaggio post-evento attraverso BRU fino alla fine dell’alta stagione, prevista per fine agosto. I viaggiatori con coincidenze strette potrebbero trovare più veloce passare da Amsterdam-Schiphol o Parigi-Charles-de-Gaulle e raggiungere Bruxelles in treno. Chi deve partire da BRU dovrebbe presentarsi almeno tre ore prima di un volo UE e quattro ore prima di un volo intercontinentale, utilizzare il check-in online e valutare l’acquisto della Fast Lane sicurezza dell’aeroporto a 10 €.
La crisi operativa arriva nel momento clou del periodo più intenso dell'anno per l'aeroporto. Tomorrowland movimenta oltre 400.000 visitatori a Bruxelles, di cui il 40% transita dall'aeroporto durante un picco di partenze di quattro giorni. I voli extra — molti charterizzati da pacchetti viaggio per il festival — si sommano al record estivo di 5,2 milioni di passeggeri di BRU.
La polizia di frontiera, già in difficoltà nell'implementare il nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell'UE con un numero limitato di chioschi biometrici, è stata costretta a far passare la maggior parte dei cittadini di paesi terzi attraverso solo quattro sportelli operativi durante l'esodo da lunedì a mercoledì.
I disagi ai bagagli hanno aggravato la situazione. Il gestore a terra Aviapartner ha subito un guasto informatico nel sistema di riconciliazione poco dopo le 09:00 CEST, bloccando il caricamento sui nastri per due ore. Le compagnie aeree hanno dovuto ritardare le partenze o far partire i voli senza bagagli, lasciando centinaia di valigie bloccate. Brussels Airlines ha confermato di aver dovuto scaricare i bagagli da almeno cinque voli a medio raggio e ha promesso la spedizione degli stessi entro la giornata "ove possibile".
Per i viaggiatori business l'episodio è un monito: BRU manca ancora di una reale capacità di gestione dei picchi. Nonostante gli investimenti in iniziative per migliorare l’esperienza passeggeri — come DJ set dal vivo nelle aree gate per salutare i festivalieri — le associazioni di settore denunciano una carenza di risorse nei processi fondamentali. La Federazione Belga dei Datori di Lavoro ha più volte avvertito il governo federale che il personale della Polizia Federale e del Servizio Doganale deve aumentare almeno del 25% prima dell’entrata in vigore di EES e ETIAS nel 2027.
Consiglio pratico: le aziende dovrebbero prevedere un margine di tre ore nei piani di viaggio post-evento attraverso BRU fino alla fine dell’alta stagione, prevista per fine agosto. I viaggiatori con coincidenze strette potrebbero trovare più veloce passare da Amsterdam-Schiphol o Parigi-Charles-de-Gaulle e raggiungere Bruxelles in treno. Chi deve partire da BRU dovrebbe presentarsi almeno tre ore prima di un volo UE e quattro ore prima di un volo intercontinentale, utilizzare il check-in online e valutare l’acquisto della Fast Lane sicurezza dell’aeroporto a 10 €.
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