Brussels Airport (BRU) staat opnieuw in de schijnwerpers nadat reizigers die België verlieten na het tweede weekend van Tomorrowland op 30 juli 2026 urenlange vertragingen en chaotische situaties meldden. Op het r/Tomorrowland-forum ging een bericht viraal waarin werd beschreven dat de wachtrijen voor niet-EU-paspoorthouders “tot volgende week” leken te reiken, terwijl vertrekkende reizigers zonder ingecheckte bagage achterbleven door een storing aan de bagagebanden. Getuigen spraken van een wachttijd van drie uur bij de paspoortcontrole, terwijl het luchthavenpersoneel “geen idee had wat er aan de hand was.”
Deze operationele problemen doen zich voor aan het einde van de drukste periode van het jaar voor de luchthaven. Tomorrowland trekt meer dan 400.000 bezoekers naar Brussel, waarvan 40% via de luchthaven vertrekt tijdens een vierdaagse piek. De extra vluchten – veelal gecharterd door festivalreisaanbieders – komen bovenop het recordzomerseizoen van BRU met 5,2 miljoen passagiers. De grenspolitie, die al worstelt met de invoering van het nieuwe EU Entry/Exit System (EES) en slechts een beperkt aantal biometrische kiosken heeft, moest het merendeel van de reizigers uit derde landen door slechts vier bemande balies loodsen tijdens de uittocht van maandag tot woensdag.
![Brussels Airport kampt na Tomorrowland met chaos: bagageproblemen en wachtrijen van drie uur bij de paspoortcontrole]()
De bagagestoring maakte de situatie nog erger. Grondafhandelaar Aviapartner kampte kort na 09:00 CEST met een IT-fout in het reconciliatiesysteem, waardoor het laden van de bagagebanden twee uur stilviel. Luchtvaartmaatschappijen moesten vluchten uitstellen of vertrekken zonder bagage, waardoor honderden koffers achterbleven. Brussels Airlines bevestigde dat het bij minstens vijf middellangeafstandsvluchten bagage moest uitladen en beloofde waar mogelijk dezelfde dag nog bezorging.
Voor zakenreizigers is dit incident een duidelijke herinnering dat BRU nog steeds niet bestand is tegen piekdrukte. Hoewel de luchthaven investeert in passagierservaringen – zoals live DJ-sets bij de gates ter ere van festivalgangers – waarschuwen brancheorganisaties dat de kernprocessen onderbemand zijn. De Belgische werkgeversfederatie heeft de federale overheid herhaaldelijk opgeroepen het personeel bij de Federale Politie en Douane met minstens 25% te verhogen vóór de invoering van EES en ETIAS in 2027.
Praktisch advies: bedrijven doen er goed aan een buffer van drie uur in te bouwen in reisplannen na evenementen via BRU, tot het hoogseizoen eind augustus voorbij is. Reizigers met krappe aansluitingen kunnen sneller via Amsterdam-Schiphol of Parijs-Charles-de-Gaulle reizen en vervolgens met de trein naar Brussel. Wie toch vanaf BRU vertrekt, wordt aangeraden uiterlijk drie uur voor een EU-vlucht en vier uur voor een intercontinentale vlucht aanwezig te zijn, online in te checken en eventueel €10 te betalen voor de Fast Lane-beveiligingscontrole.
Deze operationele problemen doen zich voor aan het einde van de drukste periode van het jaar voor de luchthaven. Tomorrowland trekt meer dan 400.000 bezoekers naar Brussel, waarvan 40% via de luchthaven vertrekt tijdens een vierdaagse piek. De extra vluchten – veelal gecharterd door festivalreisaanbieders – komen bovenop het recordzomerseizoen van BRU met 5,2 miljoen passagiers. De grenspolitie, die al worstelt met de invoering van het nieuwe EU Entry/Exit System (EES) en slechts een beperkt aantal biometrische kiosken heeft, moest het merendeel van de reizigers uit derde landen door slechts vier bemande balies loodsen tijdens de uittocht van maandag tot woensdag.
De bagagestoring maakte de situatie nog erger. Grondafhandelaar Aviapartner kampte kort na 09:00 CEST met een IT-fout in het reconciliatiesysteem, waardoor het laden van de bagagebanden twee uur stilviel. Luchtvaartmaatschappijen moesten vluchten uitstellen of vertrekken zonder bagage, waardoor honderden koffers achterbleven. Brussels Airlines bevestigde dat het bij minstens vijf middellangeafstandsvluchten bagage moest uitladen en beloofde waar mogelijk dezelfde dag nog bezorging.
Voor zakenreizigers is dit incident een duidelijke herinnering dat BRU nog steeds niet bestand is tegen piekdrukte. Hoewel de luchthaven investeert in passagierservaringen – zoals live DJ-sets bij de gates ter ere van festivalgangers – waarschuwen brancheorganisaties dat de kernprocessen onderbemand zijn. De Belgische werkgeversfederatie heeft de federale overheid herhaaldelijk opgeroepen het personeel bij de Federale Politie en Douane met minstens 25% te verhogen vóór de invoering van EES en ETIAS in 2027.
Praktisch advies: bedrijven doen er goed aan een buffer van drie uur in te bouwen in reisplannen na evenementen via BRU, tot het hoogseizoen eind augustus voorbij is. Reizigers met krappe aansluitingen kunnen sneller via Amsterdam-Schiphol of Parijs-Charles-de-Gaulle reizen en vervolgens met de trein naar Brussel. Wie toch vanaf BRU vertrekt, wordt aangeraden uiterlijk drie uur voor een EU-vlucht en vier uur voor een intercontinentale vlucht aanwezig te zijn, online in te checken en eventueel €10 te betalen voor de Fast Lane-beveiligingscontrole.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor België.Meer van België
Bekijk alles
Aftellen naar ETIAS: Belgische bedrijven aangespoord zich voor te bereiden op nieuwe €20 EU-reistoestemming
Nieuw asielcentrum met 350 bedden uitsluitend voor mannen geopend in Oudergem-Watermaal, lokale weerstand groeit
