El Discurso de Política de 2026 también presentó un Plan de Acción para impulsar una “economía de baja altitud”, que incluye vuelos logísticos transfronterizos de prueba en el Área de la Gran Bahía y nueva legislación para aeronaves pesadas no tradicionales (más de 150 kg). Según funcionarios de la Oficina de Transporte y Logística, las primeras pruebas conectarán parques logísticos en la Metrópolis del Norte con almacenes en Shenzhen a partir de mediados de 2027, utilizando drones de gran capacidad capaces de transportar cargas de hasta 100 kg. Estas pruebas buscan reducir drásticamente los tiempos de entrega en la última milla para componentes de alto valor destinados a fabricantes de parques científicos y acelerar los envíos en cadena de frío de biofarmacéuticos. El Departamento de Aviación Civil de Hong Kong (CAD) publicará este trimestre un documento consultivo que establecerá los estándares de aeronavegabilidad, licencias para operadores y requisitos de geovallado en tiempo real. Aseguradoras y empresas de gestión de riesgos señalan que esta claridad regulatoria es fundamental: sin un marco definido para operaciones fuera de la línea visual, los aseguradores de carga se han negado hasta ahora a cubrir flotas de drones. Para los gestores de movilidad, este avance podría ser revolucionario. Los trayectos transfronterizos de almacén a fábrica, que actualmente dependen del transporte por carretera a través del Puente de la Bahía de Shenzhen y suelen sufrir retrasos en aduanas en horas punta, podrían completarse en menos de 20 minutos. Las multinacionales de electrónica de precisión y comercio electrónico de alimentos frescos serán las primeras en beneficiarse, pero los actores del transporte de pasajeros observan con atención; estos mismos corredores podrían abrir camino a pruebas de taxis aéreos antes de la candidatura para los Juegos de Asia Oriental 2029. El objetivo más amplio del gobierno es posicionar a Hong Kong como un laboratorio regulatorio para sistemas de aeronaves no tripuladas en espacios aéreos urbanos densamente poblados, un conocimiento que podrá exportar a otros centros asiáticos interesados en liberalizar la logística con drones.
Fuente: news.gov.hk
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