Hong Kong va lancer des vols logistiques transfrontaliers à basse altitude et prépare une réglementation sur les drones

Le Discours sur la politique de 2026 a également dévoilé un Plan d’action pour lancer une « économie à basse altitude », incluant des vols logistiques transfrontaliers d’essai à travers la Grande Baie et une nouvelle législation pour les aéronefs lourds non traditionnels (plus de 150 kg). Selon les responsables du Bureau des transports et de la logistique, les premiers tests relieront dès mi-2027 les parcs logistiques de la Métropole du Nord aux entrepôts de Shenzhen, en utilisant des drones à forte charge utile capables de transporter des colis de 100 kg. Ces essais visent à réduire considérablement les délais de livraison du dernier kilomètre pour les composants de grande valeur destinés aux fabricants des parcs scientifiques et à accélérer les expéditions en chaîne du froid de produits biopharmaceutiques. Le Département de l’aviation civile de Hong Kong (CAD) publiera ce trimestre un document consultatif définissant les normes de navigabilité, les licences d’opérateur et les exigences de géorepérage en temps réel. Les assureurs et les experts en gestion des risques soulignent que cette clarté réglementaire est cruciale: sans cadre défini pour les opérations au-delà de la ligne de vue, les assureurs de fret refusent jusqu’à présent de couvrir les flottes de drones. Pour les gestionnaires de mobilité, cette avancée pourrait être révolutionnaire. Les trajets transfrontaliers entre entrepôts et usines, actuellement dépendants du transport routier via le pont de la baie de Shenzhen – souvent retardé par les contrôles douaniers aux heures de pointe – pourraient être réalisés en moins de 20 minutes. Les multinationales spécialisées dans l’électronique de précision et le commerce en ligne de produits frais seront les premières à en bénéficier, mais les acteurs de la mobilité passagers suivent de près: ces mêmes corridors pourraient ouvrir la voie à des essais de taxis aériens avant la candidature aux Jeux d’Asie de l’Est 2029. L’objectif plus large du gouvernement est de positionner Hong Kong comme un terrain d’expérimentation réglementaire pour les systèmes d’aéronefs sans pilote dans un espace aérien urbain densément peuplé – un savoir-faire qu’il pourra exporter vers d’autres hubs asiatiques désireux de libéraliser la logistique par drone.