La plus grande compagnie aérienne d’Inde, IndiGo, s’efforce de rétablir son programme après une panne opérationnelle de huit jours qui a entraîné l’annulation de 104 vols rien qu’à l’aéroport international de Chandigarh, perturbant les plans de voyage d’environ 20 000 passagers.
Le PDG de l’aéroport, Ajay Kumar, a expliqué aux journalistes le 13 décembre que des problèmes en chaîne liés à la planification des équipages et des immobilisations imprévues d’avions ont déclenché cette crise. Si la situation a commencé à se normaliser tard vendredi, des retards de 15 à 45 minutes persistent sur les liaisons intérieures vers Delhi, Mumbai et Srinagar, ainsi que sur le seul vol international à destination d’Abu Dhabi.
![Crise opérationnelle chez IndiGo : 104 vols annulés, 20 000 passagers bloqués]()
L’impact sur la mobilité d’entreprise a été brutal: les sociétés ont dû reprogrammer des voyages urgents, affréter d’autres compagnies ou déplacer leurs réunions en ligne. Les agences de gestion de voyages estiment que les remboursements directs dus par IndiGo s’élèvent à plusieurs centaines de millions de roupies, sans compter les frais d’hôtel et de correspondances supplémentaires supportés par les voyageurs.
Pour restaurer la confiance, le conseil d’administration d’IndiGo a mandaté la société américaine Chief Aviation Advisors LLC pour réaliser un audit indépendant des opérations. Le capitaine John Illson, ancien expert de la FAA et de l’IATA, dirigera cette revue et remettra un rapport au conseil dans un délai de 45 jours.
Les responsables de la mobilité sont invités à suivre de près les mises à jour des statuts de vols durant les deux prochaines semaines et à diversifier les choix de compagnies sur les trajets sensibles pour les ingénieurs de terrain et le personnel expatrié.
Le PDG de l’aéroport, Ajay Kumar, a expliqué aux journalistes le 13 décembre que des problèmes en chaîne liés à la planification des équipages et des immobilisations imprévues d’avions ont déclenché cette crise. Si la situation a commencé à se normaliser tard vendredi, des retards de 15 à 45 minutes persistent sur les liaisons intérieures vers Delhi, Mumbai et Srinagar, ainsi que sur le seul vol international à destination d’Abu Dhabi.
L’impact sur la mobilité d’entreprise a été brutal: les sociétés ont dû reprogrammer des voyages urgents, affréter d’autres compagnies ou déplacer leurs réunions en ligne. Les agences de gestion de voyages estiment que les remboursements directs dus par IndiGo s’élèvent à plusieurs centaines de millions de roupies, sans compter les frais d’hôtel et de correspondances supplémentaires supportés par les voyageurs.
Pour restaurer la confiance, le conseil d’administration d’IndiGo a mandaté la société américaine Chief Aviation Advisors LLC pour réaliser un audit indépendant des opérations. Le capitaine John Illson, ancien expert de la FAA et de l’IATA, dirigera cette revue et remettra un rapport au conseil dans un délai de 45 jours.
Les responsables de la mobilité sont invités à suivre de près les mises à jour des statuts de vols durant les deux prochaines semaines et à diversifier les choix de compagnies sur les trajets sensibles pour les ingénieurs de terrain et le personnel expatrié.
Source : Times of India
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