Найбільший авіаперевізник Індії IndiGo намагається відновити свій розклад після восьмиденного операційного колапсу, який призвів до скасування 104 рейсів лише в Міжнародному аеропорту Чандігарха, порушивши плани подорожей близько 20 000 пасажирів.
Генеральний директор аеропорту Аджай Кумар повідомив журналістам 13 грудня, що кризу спричинили каскадні проблеми з розкладом екіпажів та несподівані зняття літаків з експлуатації. Хоча нормалізація почала повертатися пізно в п’ятницю, затримки від 15 до 45 хвилин тривали на внутрішніх маршрутах до Делі, Мумбаї та Срінагару, а також на єдиному міжнародному рейсі до Абу-Дабі.
![Операційна криза IndiGo скасувала 104 рейси, залишивши 20 000 пасажирів у скруті]()
Вплив на корпоративні поїздки був відчутним: компаніям довелося переплановувати термінові поїздки, орендувати альтернативних перевізників або переводити зустрічі в онлайн-формат. Фірми з управління подорожами оцінюють прямі зобов’язання IndiGo щодо відшкодувань у «двозначні кроори» рупій, не враховуючи витрати на готелі та подальші пересадки, які лягли на плечі пасажирів.
Щоб відновити довіру, рада директорів IndiGo призначила американську авіаційну консалтингову компанію Chief Aviation Advisors LLC для проведення незалежного аудиту операцій. Капітан Джон Іллсон, колишній фахівець FAA та IATA, очолить перевірку і представить звіт раді директорів протягом 45 днів.
Менеджерам з мобільності радять уважно стежити за оновленнями статусу рейсів упродовж наступних двох тижнів і диверсифікувати вибір перевізників на маршрутах, де розклад залишається критично важливим для польових інженерів та закордонних співробітників.
Генеральний директор аеропорту Аджай Кумар повідомив журналістам 13 грудня, що кризу спричинили каскадні проблеми з розкладом екіпажів та несподівані зняття літаків з експлуатації. Хоча нормалізація почала повертатися пізно в п’ятницю, затримки від 15 до 45 хвилин тривали на внутрішніх маршрутах до Делі, Мумбаї та Срінагару, а також на єдиному міжнародному рейсі до Абу-Дабі.
Вплив на корпоративні поїздки був відчутним: компаніям довелося переплановувати термінові поїздки, орендувати альтернативних перевізників або переводити зустрічі в онлайн-формат. Фірми з управління подорожами оцінюють прямі зобов’язання IndiGo щодо відшкодувань у «двозначні кроори» рупій, не враховуючи витрати на готелі та подальші пересадки, які лягли на плечі пасажирів.
Щоб відновити довіру, рада директорів IndiGo призначила американську авіаційну консалтингову компанію Chief Aviation Advisors LLC для проведення незалежного аудиту операцій. Капітан Джон Іллсон, колишній фахівець FAA та IATA, очолить перевірку і представить звіт раді директорів протягом 45 днів.
Менеджерам з мобільності радять уважно стежити за оновленнями статусу рейсів упродовж наступних двох тижнів і диверсифікувати вибір перевізників на маршрутах, де розклад залишається критично важливим для польових інженерів та закордонних співробітників.
Джерело: Times of India
