Ryanair supprime 1,1 million de sièges à Charleroi pour l'été 2026, suite à l'augmentation des taxes aériennes en Belgique

Le géant low-cost Ryanair va supprimer 1,1 million de sièges passagers de son programme à Bruxelles Sud Charleroi pour la saison estivale 2026, puis un million supplémentaire en 2027, suite à deux hausses de taxes annoncées par les autorités belges.

• Au niveau fédéral: la taxe nationale sur les vols passera de 2 € aujourd’hui à 10 € par passager au départ à partir du 1er janvier 2027.
• Au niveau municipal: le conseil communal de Charleroi prévoit une taxe locale de 3 € à partir d’avril 2026.



Le PDG Michael O’Leary a qualifié ces mesures de « taxes stupides sur la connectivité » et menace de redéployer ses avions vers des marchés à fiscalité plus légère comme la Suède, la Hongrie ou l’Italie. Charleroi dépend de Ryanair pour plus de 70 % de son trafic; la direction de l’aéroport alerte sur le risque de suppression de jusqu’à 400 emplois dans la manutention au sol et le commerce.

Impact sur les voyages d’affaires
1. Réduction des liaisons: les fréquences vers l’Espagne, l’Italie et l’Europe de l’Est — prisées par les PME — vont diminuer, obligeant à plus de correspondances via Bruxelles ou des hubs étrangers.
2. Inflation des tarifs aériens: moins de concurrence entraîne généralement une hausse des prix; les analystes anticipent une augmentation de 8 à 12 % sur les lignes concernées.
3. Révision des politiques de voyage: les entreprises devront peut-être ajuster les indemnités journalières et les délais d’achat anticipé; les conseillers en mobilité devront signaler les éventuelles implications en matière de visas, les itinéraires nécessitant désormais des transits hors Schengen.

Contexte environnemental: le gouvernement belge justifie ces hausses par un alignement avec les pays voisins et un soutien à la transition écologique, mais les compagnies aériennes rétorquent que le trafic va simplement se déplacer vers l’étranger, compromettant ainsi l’objectif de la politique.