Ryanair ลดจำนวนที่นั่งที่ชาร์เลอรัวลง 1.1 ล้านที่นั่งในฤดูร้อนปี 2026 หลังเบลเยียมปรับขึ้นภาษีเที่ยวบิน

สายการบินต้นทุนต่ำยักษ์ใหญ่ Ryanair จะลดจำนวนที่นั่งผู้โดยสารในเส้นทางบินจากสนามบินบรัสเซลส์ เซาท์ ชาร์เลอรัวลง 1.1 ล้านที่นั่งในฤดูร้อนปี 2026 และอีก 1.1 ล้านที่นั่งในปี 2027 หลังจากที่ทางการเบลเยียมประกาศขึ้นภาษีสองครั้ง

• ระดับรัฐบาลกลาง: ภาษีเที่ยวบินแห่งชาติจะเพิ่มจาก 2 ยูโรในปัจจุบันเป็น 10 ยูโรต่อผู้โดยสารที่ออกเดินทาง ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2027
• ระดับเทศบาล: สภาเมืองชาร์เลอรัววางแผนเก็บภาษีท้องถิ่นเพิ่มอีก 3 ยูโร เริ่มตั้งแต่เมษายน 2026



ไมเคิล โอ’ลีรี ซีอีโอของ Ryanair เรียกมาตรการนี้ว่า “ภาษีโง่ๆ ที่ทำลายการเชื่อมต่อ” และขู่ว่าจะย้ายเครื่องบินไปยังตลาดที่มีภาษีต่ำกว่า เช่น สวีเดน ฮังการี และอิตาลี ชาร์เลอรัวพึ่งพา Ryanair มากกว่า 70% ของปริมาณผู้โดยสารทั้งหมด ฝ่ายบริหารสนามบินเตือนว่าพนักงานภาคพื้นดินและร้านค้าปลีกกว่า 400 ตำแหน่งอาจตกอยู่ในความเสี่ยง

ผลกระทบต่อการเดินทางธุรกิจ
1. ลดเส้นทางบิน: ความถี่เที่ยวบินไปยังสเปน อิตาลี และยุโรปตะวันออก ซึ่งเป็นที่นิยมในกลุ่มผู้เดินทาง SME จะลดลง ทำให้ต้องต่อเครื่องผ่านบรัสเซลส์หรือฮับต่างประเทศมากขึ้น
2. ราคาตั๋วเครื่องบินพุ่ง: การแข่งขันที่ลดลงมักทำให้ราคาสูงขึ้น นักวิเคราะห์คาดว่าจะมีการขึ้นราคาตั๋ว 8-12% ในเส้นทางที่ได้รับผลกระทบ
3. ทบทวนนโยบายการเดินทาง: บริษัทอาจต้องปรับค่าเบี้ยเลี้ยงและระยะเวลาการจองล่วงหน้า ที่ปรึกษาด้านการเดินทางควรแจ้งเตือนเรื่องผลกระทบต่อวีซ่าเมื่อเส้นทางบินต้องต่อเครื่องนอกเขตเชงเก้น

บริบทด้านสิ่งแวดล้อม: รัฐบาลเบลเยียมระบุว่าการเก็บภาษีเพิ่มขึ้นสอดคล้องกับประเทศเพื่อนบ้านและสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่ความยั่งยืน แต่สายการบินโต้แย้งว่าผู้โดยสารจะย้ายไปใช้สนามบินในประเทศเพื่อนบ้านแทน ทำให้เป้าหมายด้านนโยบายถูกบ่อนทำลาย