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रयानएयर ने बेल्जियम के फ्लाइट टैक्स बढ़ाने के बाद समर 2026 के लिए चार्लरॉय में 1.1 मिलियन सीटें कम कीं।

जन॰ 17, 2026
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रयानएयर ने बेल्जियम के फ्लाइट टैक्स बढ़ाने के बाद समर 2026 के लिए चार्लरॉय में 1.1 मिलियन सीटें कम कीं।
कम लागत वाली दिग्गज एयरलाइन Ryanair 2026 की गर्मियों के मौसम में ब्रुसेल्स साउथ चार्लरॉय की अपनी उड़ान अनुसूची से 1.1 मिलियन यात्री सीटें हटा देगी, और 2027 में फिर से 1.1 मिलियन सीटें कम करेगी, जो बेल्जियम सरकार द्वारा घोषित दो कर वृद्धि के बाद हुआ है।

• संघीय स्तर: राष्ट्रीय उड़ान कर 1 जनवरी 2027 से प्रति प्रस्थान यात्री €2 से बढ़कर €10 हो जाएगा।
• नगरपालिका स्तर: चार्लरॉय सिटी काउंसिल अप्रैल 2026 से €3 का स्थानीय कर लगाने की योजना बना रही है।

रयानएयर ने बेल्जियम के फ्लाइट टैक्स बढ़ाने के बाद समर 2026 के लिए चार्लरॉय में 1.1 मिलियन सीटें कम कीं।


सीईओ माइकल ओ’लीरी ने इन उपायों को "कनेक्टिविटी पर मूर्खतापूर्ण कर" कहा और स्वीडन, हंगरी और इटली जैसे कम कर वाले बाजारों में विमान स्थानांतरित करने की धमकी दी। चार्लरॉय अपनी यातायात का 70% से अधिक हिस्सा Ryanair पर निर्भर करता है; हवाई अड्डा प्रबंधन ने चेतावनी दी है कि 400 तक ग्राउंड-हैंडलिंग और रिटेल नौकरियां खतरे में हैं।

कॉर्पोरेट यात्रा पर प्रभाव
1. मार्ग संकुचन: स्पेन, इटली और पूर्वी यूरोप के लिए उड़ानों की आवृत्ति कम होगी, जो SME यात्रियों में लोकप्रिय हैं, जिससे अधिक कनेक्शन ब्रुसेल्स या विदेशी हब के माध्यम से करने पड़ेंगे।
2. हवाई किराया वृद्धि: कम प्रतिस्पर्धा आमतौर पर कीमतें बढ़ाती है; विश्लेषक प्रभावित मार्गों पर 8-12% की वृद्धि की उम्मीद कर रहे हैं।
3. यात्रा नीति समीक्षा: कंपनियों को प्रति-दिन भत्ते और अग्रिम खरीद विंडो समायोजित करनी पड़ सकती है; मोबिलिटी सलाहकारों को यह भी ध्यान देना चाहिए कि अब यात्रा मार्गों में शेंगेन क्षेत्र के बाहर ट्रांजिट होने पर वीजा संबंधी संभावित प्रभाव हो सकते हैं।

पर्यावरणीय संदर्भ: बेल्जियम सरकार का तर्क है कि उच्च कर पड़ोसी देशों के अनुरूप हैं और हरित संक्रमण का समर्थन करते हैं, लेकिन एयरलाइंस का कहना है कि यातायात बस सीमाओं के पार चला जाएगा, जिससे नीति का उद्देश्य कमजोर होगा।
स्रोत: VisaHQ – Global Mobility News

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