Badai musim sejuk yang bergerak pantas melanda Timur Laut dan Midwest Amerika Syarikat pada 17 Januari 2026, menyebabkan pemberhentian penerbangan di lapangan terbang John F. Kennedy (JFK), LaGuardia (LGA) dan Newark-Liberty (EWR) di New York serta Chicago O’Hare (ORD) dan Midway (MDW). Pada kemuncak badai, pihak Berkuasa Pelabuhan menghentikan semua trafik masuk di lapangan terbang sekitar NY manakala Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) mengeluarkan kelewatan darat sehingga empat jam untuk penerbangan keluar. Chicago turut menggantung penerbangan selepas salji setebal 6.9 inci turun—jumlah salji harian tertinggi dalam lebih sedekad. Syarikat penerbangan membatalkan atau menangguhkan lebih 2,000 penerbangan domestik dan antarabangsa bagi mengelakkan pesawat dan kru terperangkap dalam keadaan terburuk.
Bagi pengurus mobiliti global, kesan berantai ini akan dirasai sehingga minggu depan apabila peralatan dan kru perlu dipindahkan semula serta penumpang cuba menempah semula penerbangan. Syarikat dengan projek yang memerlukan masa segera disarankan mengesahkan sama ada pekerja utama boleh beralih ke lapangan terbang alternatif (contohnya, Philadelphia, Milwaukee) atau menggunakan pilihan maya. Pasukan mobiliti juga perlu memantau ramalan cuaca yang dijangka berterusan semasa cuti Hari Martin Luther King Jr., yang mungkin melanjutkan gangguan sehingga 20 Januari.
![Badai Salji Hentikan Ratusan Penerbangan di Lapangan Terbang Utama AS]()
Pihak berkuasa lapangan terbang menasihatkan penumpang supaya mengesahkan status penerbangan sebelum berangkat dan menyediakan masa tambahan untuk prosedur pencairan ais. Majikan disarankan mengingatkan pekerja bahawa syarikat penerbangan wajib memulangkan bayaran tambahan yang tidak digunakan (seperti tempat duduk dan bagasi) apabila penerbangan dibatalkan, tetapi pampasan untuk penginapan bergantung kepada syarikat penerbangan. Penyedia risiko perjalanan mencadangkan agar ekspatriat dan pelancong perniagaan jangka pendek mendaftar dalam aplikasi pemberitahuan syarikat penerbangan dan sistem STEP Jabatan Negara untuk menerima kemas kini masa nyata.
Badai ini menegaskan satu trend yang lebih luas: cuaca musim sejuk yang ekstrem kini menjadi antara tiga punca utama gangguan penerbangan di AS, bersama kekurangan kakitangan kawalan trafik udara dan kelewatan penyelenggaraan pesawat. Program perjalanan korporat disarankan mengkaji semula pelan kesinambungan perniagaan yang membolehkan pekerja penting beralih kepada pilihan kereta api atau persidangan video apabila laluan udara Koridor Timur Laut terganggu.
Bagi pengurus mobiliti global, kesan berantai ini akan dirasai sehingga minggu depan apabila peralatan dan kru perlu dipindahkan semula serta penumpang cuba menempah semula penerbangan. Syarikat dengan projek yang memerlukan masa segera disarankan mengesahkan sama ada pekerja utama boleh beralih ke lapangan terbang alternatif (contohnya, Philadelphia, Milwaukee) atau menggunakan pilihan maya. Pasukan mobiliti juga perlu memantau ramalan cuaca yang dijangka berterusan semasa cuti Hari Martin Luther King Jr., yang mungkin melanjutkan gangguan sehingga 20 Januari.
Pihak berkuasa lapangan terbang menasihatkan penumpang supaya mengesahkan status penerbangan sebelum berangkat dan menyediakan masa tambahan untuk prosedur pencairan ais. Majikan disarankan mengingatkan pekerja bahawa syarikat penerbangan wajib memulangkan bayaran tambahan yang tidak digunakan (seperti tempat duduk dan bagasi) apabila penerbangan dibatalkan, tetapi pampasan untuk penginapan bergantung kepada syarikat penerbangan. Penyedia risiko perjalanan mencadangkan agar ekspatriat dan pelancong perniagaan jangka pendek mendaftar dalam aplikasi pemberitahuan syarikat penerbangan dan sistem STEP Jabatan Negara untuk menerima kemas kini masa nyata.
Badai ini menegaskan satu trend yang lebih luas: cuaca musim sejuk yang ekstrem kini menjadi antara tiga punca utama gangguan penerbangan di AS, bersama kekurangan kakitangan kawalan trafik udara dan kelewatan penyelenggaraan pesawat. Program perjalanan korporat disarankan mengkaji semula pelan kesinambungan perniagaan yang membolehkan pekerja penting beralih kepada pilihan kereta api atau persidangan video apabila laluan udara Koridor Timur Laut terganggu.
