Una tempesta invernale in rapido movimento ha investito il Nord-Est e il Midwest degli Stati Uniti il 17 gennaio 2026, causando la sospensione dei voli in partenza e in arrivo negli aeroporti di New York John F. Kennedy (JFK), LaGuardia (LGA) e Newark-Liberty (EWR), oltre che a Chicago O’Hare (ORD) e Midway (MDW). Nel momento di massima intensità della tempesta, le autorità portuali hanno bloccato tutto il traffico in entrata negli aeroporti dell’area di New York, mentre la Federal Aviation Administration (FAA) ha imposto ritardi a terra fino a quattro ore per i voli in partenza. A Chicago, le partenze sono state temporaneamente sospese dopo una nevicata di 17,5 cm, la più abbondante in un solo giorno da oltre un decennio. Le compagnie aeree hanno cancellato o ritardato preventivamente oltre 2.000 voli nazionali e internazionali per evitare che equipaggi e velivoli si trovassero nelle condizioni peggiori.
Per i responsabili della mobilità globale, gli effetti a catena si faranno sentire per tutta la prossima settimana, mentre si procederà al riposizionamento di mezzi e personale e i viaggiatori cercheranno di riprenotare i voli. Le aziende con progetti a scadenza ravvicinata dovrebbero verificare la possibilità che i dipendenti chiave possano spostarsi verso aeroporti secondari (ad esempio Philadelphia, Milwaukee) o optare per soluzioni virtuali. I team di mobilità dovrebbero inoltre monitorare le previsioni meteorologiche per il periodo della festività di Martin Luther King Jr., che potrebbero prolungare le interruzioni almeno fino al 20 gennaio.
![Tempesta di neve blocca centinaia di voli nei principali aeroporti degli Stati Uniti]()
Le autorità aeroportuali consigliano ai viaggiatori di riconfermare lo stato del volo prima di recarsi in aeroporto e di prevedere tempi aggiuntivi per le procedure di sghiacciamento. I datori di lavoro potrebbero ricordare ai dipendenti in trasferta che le compagnie aeree devono rimborsare le spese accessorie non utilizzate (come l’assegnazione del posto e il bagaglio) in caso di cancellazione del volo, mentre il rimborso per l’alloggio dipende dalla politica del vettore. I fornitori di servizi per la gestione del rischio di viaggio suggeriscono di iscrivere espatriati e viaggiatori d’affari a breve termine alle app di notifica delle compagnie aeree e al sistema STEP del Dipartimento di Stato per ricevere aggiornamenti in tempo reale.
La tempesta evidenzia una tendenza più ampia: il maltempo invernale estremo è diventato una delle prime tre cause di interruzione dei voli negli Stati Uniti, insieme alla carenza di personale nel controllo del traffico aereo e ai ritardi nella manutenzione degli aeromobili. I programmi di viaggio aziendali dovrebbero rivedere i piani di continuità operativa che consentano ai dipendenti critici di passare al trasporto ferroviario o alle videoconferenze quando i collegamenti aerei nel Corridoio del Nord-Est risultano compromessi.
Per i responsabili della mobilità globale, gli effetti a catena si faranno sentire per tutta la prossima settimana, mentre si procederà al riposizionamento di mezzi e personale e i viaggiatori cercheranno di riprenotare i voli. Le aziende con progetti a scadenza ravvicinata dovrebbero verificare la possibilità che i dipendenti chiave possano spostarsi verso aeroporti secondari (ad esempio Philadelphia, Milwaukee) o optare per soluzioni virtuali. I team di mobilità dovrebbero inoltre monitorare le previsioni meteorologiche per il periodo della festività di Martin Luther King Jr., che potrebbero prolungare le interruzioni almeno fino al 20 gennaio.
Le autorità aeroportuali consigliano ai viaggiatori di riconfermare lo stato del volo prima di recarsi in aeroporto e di prevedere tempi aggiuntivi per le procedure di sghiacciamento. I datori di lavoro potrebbero ricordare ai dipendenti in trasferta che le compagnie aeree devono rimborsare le spese accessorie non utilizzate (come l’assegnazione del posto e il bagaglio) in caso di cancellazione del volo, mentre il rimborso per l’alloggio dipende dalla politica del vettore. I fornitori di servizi per la gestione del rischio di viaggio suggeriscono di iscrivere espatriati e viaggiatori d’affari a breve termine alle app di notifica delle compagnie aeree e al sistema STEP del Dipartimento di Stato per ricevere aggiornamenti in tempo reale.
La tempesta evidenzia una tendenza più ampia: il maltempo invernale estremo è diventato una delle prime tre cause di interruzione dei voli negli Stati Uniti, insieme alla carenza di personale nel controllo del traffico aereo e ai ritardi nella manutenzione degli aeromobili. I programmi di viaggio aziendali dovrebbero rivedere i piani di continuità operativa che consentano ai dipendenti critici di passare al trasporto ferroviario o alle videoconferenze quando i collegamenti aerei nel Corridoio del Nord-Est risultano compromessi.
