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Un bug informatique oblige à des contrôles manuels des passeports à l'aéroport de Bruxelles, provoquant des files d'attente de plusieurs heures

févr. 10, 2026
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Un bug informatique oblige à des contrôles manuels des passeports à l'aéroport de Bruxelles, provoquant des files d'attente de plusieurs heures
Un vendredi soir apparemment ordinaire s’est rapidement transformé en véritable test de résistance pour la principale porte d’entrée internationale de la Belgique. Le 6 février à 18h30, les 24 bornes automatiques du hall des arrivées hors Schengen de l’aéroport de Bruxelles sont tombées en panne suite à un dysfonctionnement logiciel de la plateforme de contrôle aux frontières de la police fédérale. Cette panne, d’abord signalée par Travel Tomorrow et confirmée par l’autorité aéroportuaire, a contraint les agents à reprendre un contrôle manuel complet de chaque passeport.

Le samedi à midi, heure de pointe pour les vols long-courriers, les temps d’attente ont atteint 90 minutes, les passagers de l’UE, de l’EEE et de Suisse faisant la queue aux côtés des ressortissants de pays tiers. Les compagnies aériennes ont été invitées à retarder certains départs pour éviter les correspondances manquées, tandis que les équipes au sol s’efforçaient de réaffecter le personnel. Selon Brussels Airport Company, le service normal n’a repris que tard dans la soirée, après qu’un correctif ait été appliqué au module défectueux.

Un bug informatique oblige à des contrôles manuels des passeports à l'aéroport de Bruxelles, provoquant des files d'attente de plusieurs heures


Cet incident révèle la vulnérabilité des infrastructures d’automatisation des frontières, à quelques mois seulement de l’entrée en vigueur obligatoire du nouveau Système Entrée/Sortie (EES) de l’UE en avril 2026. Les professionnels du secteur ont maintes fois alerté sur le fait que même des pannes techniques de courte durée pourraient paralyser les terminaux si les plans de secours en personnel ne sont pas suffisants. L’aéroport a commandé 36 bornes automatiques supplémentaires pour gérer l’enrôlement biométrique de l’EES, mais comme le souligne l’Association belge des pilotes de ligne, « la résilience est aussi importante que la capacité ».

Les responsables des voyages d’affaires doivent se préparer à des perturbations intermittentes lors du déploiement en 2026: l’aéroport recommande désormais aux voyageurs hors Schengen d’arriver trois heures avant leur vol et de suivre attentivement les alertes des compagnies aériennes. Les entreprises qui déplacent leurs talents via Bruxelles pourraient également envisager d’échelonner les débuts de semaine ou d’ajouter des jours tampons dans leurs plannings de mission, en attendant que la stabilité de l’EES soit confirmée.
Source : Travel Tomorrow

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