
Hambourg – La branche infrastructure de la Deutsche Bahn, InfraGo, a confirmé le 18 février 2026 que d’importants travaux sur les ponts de la Verbindungsbahn à Hambourg entraîneront une forte réduction du trafic ferroviaire longue distance et régional pendant plus d’un mois. Trois ponts ferroviaires – Sternbrücke, Schanzenstraße et Holstenstraße – seront reconstruits entre le 27 février (22h00) et le 30 mars, en parallèle avec la poursuite des travaux de la nouvelle gare d’Altona à Diebsteich.
Pendant cette période de coupure, les trains Intercity-Express et EuroCity en provenance du sud de l’Allemagne et de Berlin s’arrêteront à Hambourg-Harburg. Les trains venant du nord feront demi-tour à Pinneberg jusqu’à la mi-mars, puis à Altona. Les liaisons populaires vers Kiel, Westerland (Sylt) et Cologne verront leur fréquence réduite, et les temps de trajet pourraient s’allonger jusqu’à 45 minutes en raison des déviations.
La DB mettra en place des services de remplacement par S-Bahn sur le corridor concerné ainsi que des liaisons de bus nocturnes, mais l’opérateur invite les voyageurs à modifier leurs réservations ou à éviter les heures de pointe. Les créneaux pour le fret ferroviaire ont également été ajustés, ce qui pourrait entraîner un transfert vers le transport routier et des risques de congestion autour du port.
Ces travaux illustrent l’ampleur de la « transition infrastructurelle » en Allemagne, pour laquelle le gouvernement fédéral a prévu 45 milliards d’euros jusqu’en 2027. Les employeurs dont les déplacements vers le nord de l’Allemagne sont fréquents sont invités à mettre à jour leurs outils de réservation afin que les voyageurs aient accès aux horaires modifiés, et à envisager des alternatives comme les vols vers Brême ou Hanovre pendant cette période de travaux intenses.
Pendant cette période de coupure, les trains Intercity-Express et EuroCity en provenance du sud de l’Allemagne et de Berlin s’arrêteront à Hambourg-Harburg. Les trains venant du nord feront demi-tour à Pinneberg jusqu’à la mi-mars, puis à Altona. Les liaisons populaires vers Kiel, Westerland (Sylt) et Cologne verront leur fréquence réduite, et les temps de trajet pourraient s’allonger jusqu’à 45 minutes en raison des déviations.
La DB mettra en place des services de remplacement par S-Bahn sur le corridor concerné ainsi que des liaisons de bus nocturnes, mais l’opérateur invite les voyageurs à modifier leurs réservations ou à éviter les heures de pointe. Les créneaux pour le fret ferroviaire ont également été ajustés, ce qui pourrait entraîner un transfert vers le transport routier et des risques de congestion autour du port.
Ces travaux illustrent l’ampleur de la « transition infrastructurelle » en Allemagne, pour laquelle le gouvernement fédéral a prévu 45 milliards d’euros jusqu’en 2027. Les employeurs dont les déplacements vers le nord de l’Allemagne sont fréquents sont invités à mettre à jour leurs outils de réservation afin que les voyageurs aient accès aux horaires modifiés, et à envisager des alternatives comme les vols vers Brême ou Hanovre pendant cette période de travaux intenses.
Source : WELT
Comment VisaHQ peut vous aider
VisaHQ simplifie la demande de visa pour les particuliers et les entreprises. Consultez les exigences de voyage en vigueur, préparez les documents nécessaires et gérez votre demande en ligne via le portail VisaHQ Allemagne.Plus de Allemagne
Voir tout
Cinq ans après, la loi allemande sur l'immigration des travailleurs qualifiés double les permis de séjour liés à l'emploi
La grève de Verdi paralyse le métro et les tramways de Francfort pendant une journée