
ہیمبرگ – جرمن ریلوے کی انفراسٹرکچر شاخ InfraGo نے 18 فروری 2026 کو تصدیق کی ہے کہ ہیمبرگ کی Verbindungsbahn پر وسیع پلوں کی مرمت کے کام کی وجہ سے طویل فاصلے اور علاقائی ریلوے ٹریفک ایک ماہ سے زیادہ عرصے کے لیے شدید متاثر ہوگی۔ تین ریلوے اوورپاسز – Sternbrücke، Schanzenstraße اور Holstenstraße – 27 فروری (رات 10 بجے) سے 30 مارچ تک دوبارہ تعمیر کیے جائیں گے، جو کہ Diebsteich میں نئے Altona اسٹیشن کی تعمیر کے ساتھ جاری ہے۔
اس بندش کے دوران، جنوبی جرمنی اور برلن سے آنے والی Intercity-Express اور EuroCity خدمات ہیمبرگ-ہاربرگ پر ختم ہوں گی۔ شمالی راستوں سے آنے والی ٹرینیں مارچ کے وسط تک Pinneberg میں واپس مڑیں گی، پھر Altona میں۔ کیل، ویسٹرلینڈ (سلٹ) اور کولون جیسے مشہور تفریحی اور کاروباری راستوں پر ٹرینوں کی فریکوئنسی کم ہو جائے گی اور راستے میں تاخیر 45 منٹ تک بڑھ سکتی ہے۔
DB متاثرہ راستے پر متبادل S-Bahn خدمات اور رات کے وقت بس رابطے فراہم کرے گا، لیکن مسافروں کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ اپنی بکنگ تبدیل کریں یا رش کے اوقات سے باہر سفر کریں۔ ریلوے مال برداری کے راستے بھی تبدیل کیے گئے ہیں، جس سے سڑک کے ذریعے نقل و حمل میں اضافہ اور بندرگاہ کے آس پاس بھیڑ بھاڑ کا امکان ہے۔
یہ کام جرمنی کی ‘انفراسٹرکچر تبدیلی’ کی وسعت کو ظاہر کرتے ہیں، جس کے لیے وفاقی حکومت نے 2027 تک 45 ارب یورو مختص کیے ہیں۔ شمالی جرمنی کے لیے زیادہ سفر کرنے والے آجر اپنی بکنگ سسٹمز کو اپ ڈیٹ کریں تاکہ مسافر نئے شیڈول دیکھ سکیں اور تعمیراتی کام کے دوران Bremen یا Hannover کے ذریعے پرواز کو متبادل کے طور پر غور کریں۔
اس بندش کے دوران، جنوبی جرمنی اور برلن سے آنے والی Intercity-Express اور EuroCity خدمات ہیمبرگ-ہاربرگ پر ختم ہوں گی۔ شمالی راستوں سے آنے والی ٹرینیں مارچ کے وسط تک Pinneberg میں واپس مڑیں گی، پھر Altona میں۔ کیل، ویسٹرلینڈ (سلٹ) اور کولون جیسے مشہور تفریحی اور کاروباری راستوں پر ٹرینوں کی فریکوئنسی کم ہو جائے گی اور راستے میں تاخیر 45 منٹ تک بڑھ سکتی ہے۔
DB متاثرہ راستے پر متبادل S-Bahn خدمات اور رات کے وقت بس رابطے فراہم کرے گا، لیکن مسافروں کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ اپنی بکنگ تبدیل کریں یا رش کے اوقات سے باہر سفر کریں۔ ریلوے مال برداری کے راستے بھی تبدیل کیے گئے ہیں، جس سے سڑک کے ذریعے نقل و حمل میں اضافہ اور بندرگاہ کے آس پاس بھیڑ بھاڑ کا امکان ہے۔
یہ کام جرمنی کی ‘انفراسٹرکچر تبدیلی’ کی وسعت کو ظاہر کرتے ہیں، جس کے لیے وفاقی حکومت نے 2027 تک 45 ارب یورو مختص کیے ہیں۔ شمالی جرمنی کے لیے زیادہ سفر کرنے والے آجر اپنی بکنگ سسٹمز کو اپ ڈیٹ کریں تاکہ مسافر نئے شیڈول دیکھ سکیں اور تعمیراتی کام کے دوران Bremen یا Hannover کے ذریعے پرواز کو متبادل کے طور پر غور کریں۔
ماخذ: WELT