Rapport de trafic de Finnair en juin : croissance de 9 % du nombre de passagers et taux de remplissage en hausse avant la haute saison d'entreprise

Finnair a publié ses résultats de trafic pour juin 2026 le 7 juillet, affichant 1,19 million de passagers, soit une hausse de 9 % par rapport à l’année précédente, avec un taux de remplissage global de 84 %. La capacité, mesurée en sièges-kilomètres disponibles (ASK), a augmenté de 5,1 %, tandis que les kilomètres-passagers payants (RPK) ont progressé de 7,9 %, signe d’une amélioration des revenus. La croissance a été portée par les segments Europe (+10 %) et Atlantique Nord (+20 %), soutenue par de nouvelles liaisons vers Toronto et le retour des conférences d’entreprise en Europe de l’Ouest. Le volume de fret a également augmenté de 20,7 %, grâce aux expéditions pharmaceutiques depuis Bruxelles et aux flux express de commerce électronique depuis Hong Kong via le réseau A350 de Finnair. La ponctualité a légèrement baissé à 74,8 % en raison de conditions météorologiques défavorables dans les hubs continentaux, un élément à prendre en compte dans les accords de niveau de service. Pour les planificateurs de mobilité, ces résultats annoncent une offre de sièges solide pour la période de relocalisation des expatriés d’août à octobre. Le directeur financier de Finnair, Mika Stirkkinen, a confirmé que les cabines premium-économy long-courrier représentent désormais 12 % des revenus et que la compagnie réactivera un A350 en réserve d’ici septembre pour répondre à la reprise de la demande en Asie. Cependant, des taux de remplissage plus élevés pourraient réduire la disponibilité de dernière minute en classe J, incitant les entreprises à réserver leurs déplacements clés au moins quatre semaines à l’avance. Finnair a également rappelé que les vols vers Israël et le Moyen-Orient restent suspendus jusqu’à amélioration des conditions de sécurité, les appareils étant réaffectés aux vols charters européens. La compagnie prévoit que l’écart de taux de remplissage avec 2019 sur l’Asie se résorbera d’ici le premier trimestre 2027, avec le rétablissement progressif des droits de survol via la Chine et le Kazakhstan. Les responsables des catégories voyages doivent ajuster leurs budgets: les prévisions internes de Finnair tablent sur une hausse tarifaire de 5 % sur les routes transatlantiques au quatrième trimestre 2026, en raison des obligations croissantes de mélange de carburants durables (SAF). Les entreprises nordiques pourraient envisager dès maintenant des engagements de volume pour sécuriser les tarifs actuels, notamment sur les nouvelles liaisons vers Toronto et Osaka.