Звіт Finnair за червень: зростання пасажиропотоку на 9 % та підвищення коефіцієнта завантаження перед корпоративним піком сезону

Finnair оприлюднила результати пасажиропотоку за червень 2026 року 7 липня, повідомивши про 1,19 мільйона пасажирів — на 9 % більше порівняно з минулим роком — та середній коефіцієнт завантаження рейсів на рівні 84 %. Пропозиція, виміряна в доступних пасажирокілометрах (ASK), зросла на 5,1 %, тоді як пасажирокілометри за доходом (RPK) збільшилися на 7,9 %, що свідчить про зростання прибутковості. Лідерами зростання стали європейський (+10 %) та північноатлантичний (+20 %) сегменти, підтримані новими рейсами до Торонто та відновленням корпоративних конференцій у Західній Європі. Обсяги вантажоперевезень також зросли на 20,7 %, завдяки фармацевтичним відправленням із Брюсселя та експрес-замовленням електронної комерції з Гонконгу через мережу Finnair на A350. Пунктуальність рейсів знизилася до 74,8 % через несприятливі погодні умови в континентальних хабах — цей показник варто враховувати менеджерам з організації подорожей при укладанні угод про рівень сервісу. Для планувальників мобільності ці результати свідчать про надійний запас місць у період релокації працівників з серпня по жовтень. Фінансовий директор Finnair Міка Стірккінен підтвердив, що преміум-економ класи на далекомагістральних рейсах тепер становлять 12 % доходу, а авіакомпанія планує відновити експлуатацію збереженого літака A350 до вересня, щоб задовольнити попит на азійських напрямках. Вищі коефіцієнти завантаження можуть ускладнити бронювання останніх місць у бізнес-класі, тому корпоративним клієнтам радять резервувати ключові поїздки за чотири тижні. Finnair також підтвердила, що рейси до Ізраїлю та ширшого регіону Близького Сходу залишаються призупиненими до покращення безпекової ситуації, а ці літаки перенаправляються на європейські чартерні рейси. Авіакомпанія очікує, що розрив у коефіцієнтах завантаження азійських рейсів порівняно з 2019 роком закриється до першого кварталу 2027 року, оскільки права на проліт через Китай і Казахстан поступово відновлюються. Менеджерам з категорії подорожей варто оновити бюджети: внутрішній прогноз Finnair передбачає підвищення тарифів на трансатлантичних маршрутах на 5 % у четвертому кварталі 2026 року через зростання вимог до змішування біопалива (SAF). Компаніям із штаб-квартирами в країнах Північної Європи варто розглянути можливість укладання угод на обсяги вже зараз, щоб зафіксувати поточні тарифи, особливо на нові рейси до Торонто та Осаки.