Les traversées rapides Dublin–Holyhead « Swift » annulées à nouveau, l’opérateur du ferry invoque des « raisons opérationnelles »

Irish Ferries a annulé toutes les traversées du Dublin Swift entre le port de Dublin et Holyhead prévues le vendredi 24 juillet 2026, un coup dur pour les vacanciers et les navetteurs transfrontaliers qui dépendent de ce service rapide en catamaran de deux heures en pleine saison. Les avis publiés sur la page des mises à jour en temps réel de l’opérateur indiquent que les départs du Swift à 07h30, 10h40, 13h50 et 16h45 des deux rives de la mer d’Irlande sont annulés, tandis que les traversées en ferry conventionnel du soir ont été avancées d’une heure maximum. Les passagers réservés sur ces rotations sont réaffectés aux plus grands superferries Ulysses et James Joyce, mais la capacité limitée risque d’entraîner des attentes pour les départs ultérieurs. Des remboursements, modifications de date ou de trajet sont possibles via les centres d’appel, bien que les clients signalent de longues files d’attente téléphoniques. Les piétons munis de billets de train pour la suite du trajet doivent vérifier les horaires modifiés des trains Holyhead–Londres, car les correspondances manquées annulent certains tarifs Advance. Les transporteurs de marchandises subissent également les conséquences. Le Swift transporte habituellement jusqu’à 150 unités de fret par jour, et son absence réduit la capacité des traversées Ulysses déjà remplies à 90 %. Les responsables logistiques acheminant des produits pharmaceutiques sensibles au temps et des colis e-commerce vers la Grande-Bretagne sont invités à privilégier la liaison Rosslare–Pembroke ou à envisager le transport routier de nuit via Belfast et le corridor Cairnryan. Sur le plan de la mobilité internationale, cette annulation souligne la fragilité des liaisons terrestres dans la zone de voyage commune en période estivale chargée. Les employeurs dont le personnel fait la navette entre l’Irlande et des sites clients au Royaume-Uni doivent revoir leurs plans de contingence, notamment l’usage possible de navettes aériennes le jour même (Dublin–Manchester/Birmingham) ou le télétravail. Les salariés non ressortissants de l’UE nécessitant un visa doivent aussi garder à l’esprit que le changement de mode de transport, de la mer à l’air, peut modifier les exigences en matière de documents d’immigration aux contrôles britanniques. Irish Ferries n’a pas précisé les « raisons opérationnelles » invoquées, mais des sources maritimes évoquent des difficultés de gestion des équipages après que plusieurs ingénieurs ont été testés positifs à la grippe A en début de semaine. L’opérateur prévoit un retour du Dublin Swift dès samedi, mais conseille aux passagers de suivre les mises à jour à partir de 6h demain matin.