Vague de grèves dans les transports locaux perturbe la mobilité dans six villes italiennes

La reprise du travail en Italie après les vacances d’été a été perturbée le 15 septembre par une série de grèves locales dans les transports publics. Selon les données en temps réel de la plateforme StrikeTracker, huit arrêts de travail distincts, dont deux qualifiés de « majeurs », ont touché la Toscane, la Campanie, l’Émilie-Romagne et la Vénétie. La grève la plus impactante a concerné les conducteurs d’autobus d’Autolinee Toscane à Prato, Florence, Pise et dans plusieurs petites communes, qui ont cessé le travail pendant 24 heures pour protester contre la réforme des plannings. Le personnel du tramway GEST de Florence a également participé de 9h30 à 13h30, réduisant la fréquence des passages à un tram toutes les 25 minutes.

À Naples, l’opérateur ferroviaire de la métropole ANM a suspendu les services suburbains pendant quatre heures à l’heure du déjeuner, tandis que Start Romagna à Ravenne a assuré un service minimal sur les lignes côtières de bus et de ferries lors d’un arrêt matinal. À Venise, les autocars interurbains ATVO ont vu leur fréquence diminuer sur l’axe clé reliant l’aéroport Marco Polo à Piazzale Roma.



Bien qu’aucune grève nationale dans les transports ferroviaires ou aériens n’ait été déclenchée, des répercussions ont été ressenties. Trenitalia a signalé une augmentation de la fréquentation des trains Frecciarossa entre Florence et Rome, les voyageurs cherchant des alternatives, tandis que les files d’attente pour les taxis à la gare Firenze Santa Maria Novella atteignaient 45 minutes. Les voyageurs d’affaires se rendant à des rendez-vous clients ont rapporté des correspondances manquées et des retards, notamment lorsque les bus urbains constituent le dernier maillon du trajet depuis les gares à grande vitesse.

Conformément à la loi 146/1990, les opérateurs de transport doivent garantir des « fenêtres » horaires aux heures de pointe, ce qui a limité mais pas éliminé les perturbations. Autolinee Toscane estime une perte de fréquentation de 110 000 voyages et un impact financier proche de 400 000 € pour cette journée. Les syndicats menacent de nouvelles grèves de 24 heures le 18 septembre si les négociations n’avancent pas. Les entreprises disposant d’équipes commerciales régionales sont invitées à suivre le registre des grèves du ministère des Transports et à prévoir des marges de manœuvre dans leurs plannings.

Du point de vue de la conformité, les employeurs restent responsables de leur devoir de vigilance: fournir des informations précises et anticipées sur les grèves peut réduire les risques pour leur image. Les gestionnaires de voyages sont conseillés d’activer les alertes et d’envisager des bons pour covoiturage dans les villes où les alternatives de mobilité sont limitées pendant les arrêts de travail.