
बेल्जियम के दो सबसे व्यस्त यात्री हब – ब्रुसेल्स-ज़ावेंटेम और चार्लरॉय – 4 नवंबर की देर रात रुक गए जब हवाई यातायात नियंत्रकों को नियंत्रित हवाई क्षेत्र में बिना पायलट वाले हवाई यानों की कई सूचनाएं मिलीं। संचालन 5 नवंबर की शुरुआती घंटों तक बंद रहे, जबकि फेडरल पुलिस और एयर-नेविगेशन सेवा प्रदाता स्काईस ने रिपोर्टों की पुष्टि के लिए मोबाइल रडार और इन्फ्रारेड टीमों को तैनात किया।
5 नवंबर की सुबह तक लगभग 80 उड़ानें रद्द हो चुकी थीं और 60 से अधिक उड़ानों का मार्ग बदला गया था, जिससे लगभग 400-500 यात्री टर्मिनल के फर्श पर या जल्दी से व्यवस्थित किए गए होटलों में सो रहे थे। ब्रुसेल्स एयरपोर्ट की प्रवक्ता एरियाने गूसेंस ने AFP को बताया कि सेवाएं “दिन के दौरान सामान्य हो जाएंगी,” लेकिन उन्होंने चेतावनी दी कि विमान और क्रू के पुनर्स्थापन के कारण देरी जारी रहेगी। चार्लरॉय, जो रायनएयर और विज़ एयर के लिए एक प्रमुख कम लागत वाला गेटवे है, ने 09:00 बजे के बाद प्रस्थान फिर से शुरू कर दिया, लेकिन यात्रियों को सुरक्षा जांच जारी रहने के कारण तीन घंटे पहले पहुंचने की सलाह दी।
यह बंदी सस्ते उपभोक्ता-स्तरीय ड्रोन के कारण प्रमुख हब की संवेदनशीलता को उजागर करती है। ब्रुसेल्स रोजाना 70,000 से अधिक कनेक्टिंग यात्रियों को संभालता है; किसी भी लंबी बंदी का प्रभाव यूरोपीय कॉर्पोरेट यात्रा योजनाओं, हवाई माल प्रवाह और क्रू रोटेशन पर पड़ता है। फ्रेट फॉरवर्डर्स ने अफ्रीका के लिए दवाओं और समय-संवेदनशील नाशपाती माल के लिए कनेक्शन विंडो चूकने की सूचना दी, जबकि कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने अचानक पेरिस-CDG और डसेलडोर्फ के लिए अधिकारियों को मोड़ दिया, जिससे अतिरिक्त होटल और ग्राउंड-ट्रांसपोर्ट खर्च हुए।
बेल्जियम के कानून के तहत, ड्रोन के साथ हवाई अड्डे के हवाई क्षेत्र में प्रवेश करने पर पांच साल तक की जेल और €100,000 का जुर्माना हो सकता है। उद्योग संगठन काउंटर-UAS तकनीक की तेजी से तैनाती की मांग कर रहे हैं। एयरलाइन प्रतिनिधि बोर्ड के पियरे वैन डेन ब्रोक ने कहा, “कुछ मिनटों की भी घुसपैठ एयरलाइनों को छह अंकों की राशि का नुकसान पहुंचा सकती है और ब्रुसेल्स को एक विश्वसनीय हब के रूप में विश्वास खो सकती है।” स्काईस ने पुष्टि की है कि वे अक्टूबर 2025 में एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के लाइव होने से पहले फिक्स्ड रेडियो-फ्रीक्वेंसी डिटेक्शन टावर्स की स्थापना तेज करेंगे, जब यात्री संख्या बढ़ने की उम्मीद है।
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए यह घटना ड्यूटी-ऑफ-केयर योजनाओं में वैकल्पिक व्यवस्था बनाने की याद दिलाती है, जिसमें यूरोस्टार और थालिस जैसे रेल विकल्प और शॉर्ट-हॉल सेक्टरों पर डुअल-टिकट रणनीतियां शामिल हैं। ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियों ने 5 नवंबर को ब्रुसेल्स और पेरिस के बीच उसी दिन रेल बुकिंग में 38 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की है।
5 नवंबर की सुबह तक लगभग 80 उड़ानें रद्द हो चुकी थीं और 60 से अधिक उड़ानों का मार्ग बदला गया था, जिससे लगभग 400-500 यात्री टर्मिनल के फर्श पर या जल्दी से व्यवस्थित किए गए होटलों में सो रहे थे। ब्रुसेल्स एयरपोर्ट की प्रवक्ता एरियाने गूसेंस ने AFP को बताया कि सेवाएं “दिन के दौरान सामान्य हो जाएंगी,” लेकिन उन्होंने चेतावनी दी कि विमान और क्रू के पुनर्स्थापन के कारण देरी जारी रहेगी। चार्लरॉय, जो रायनएयर और विज़ एयर के लिए एक प्रमुख कम लागत वाला गेटवे है, ने 09:00 बजे के बाद प्रस्थान फिर से शुरू कर दिया, लेकिन यात्रियों को सुरक्षा जांच जारी रहने के कारण तीन घंटे पहले पहुंचने की सलाह दी।
यह बंदी सस्ते उपभोक्ता-स्तरीय ड्रोन के कारण प्रमुख हब की संवेदनशीलता को उजागर करती है। ब्रुसेल्स रोजाना 70,000 से अधिक कनेक्टिंग यात्रियों को संभालता है; किसी भी लंबी बंदी का प्रभाव यूरोपीय कॉर्पोरेट यात्रा योजनाओं, हवाई माल प्रवाह और क्रू रोटेशन पर पड़ता है। फ्रेट फॉरवर्डर्स ने अफ्रीका के लिए दवाओं और समय-संवेदनशील नाशपाती माल के लिए कनेक्शन विंडो चूकने की सूचना दी, जबकि कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने अचानक पेरिस-CDG और डसेलडोर्फ के लिए अधिकारियों को मोड़ दिया, जिससे अतिरिक्त होटल और ग्राउंड-ट्रांसपोर्ट खर्च हुए।
बेल्जियम के कानून के तहत, ड्रोन के साथ हवाई अड्डे के हवाई क्षेत्र में प्रवेश करने पर पांच साल तक की जेल और €100,000 का जुर्माना हो सकता है। उद्योग संगठन काउंटर-UAS तकनीक की तेजी से तैनाती की मांग कर रहे हैं। एयरलाइन प्रतिनिधि बोर्ड के पियरे वैन डेन ब्रोक ने कहा, “कुछ मिनटों की भी घुसपैठ एयरलाइनों को छह अंकों की राशि का नुकसान पहुंचा सकती है और ब्रुसेल्स को एक विश्वसनीय हब के रूप में विश्वास खो सकती है।” स्काईस ने पुष्टि की है कि वे अक्टूबर 2025 में एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के लाइव होने से पहले फिक्स्ड रेडियो-फ्रीक्वेंसी डिटेक्शन टावर्स की स्थापना तेज करेंगे, जब यात्री संख्या बढ़ने की उम्मीद है।
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए यह घटना ड्यूटी-ऑफ-केयर योजनाओं में वैकल्पिक व्यवस्था बनाने की याद दिलाती है, जिसमें यूरोस्टार और थालिस जैसे रेल विकल्प और शॉर्ट-हॉल सेक्टरों पर डुअल-टिकट रणनीतियां शामिल हैं। ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियों ने 5 नवंबर को ब्रुसेल्स और पेरिस के बीच उसी दिन रेल बुकिंग में 38 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की है।
स्रोत: AFP via BSS News