
22 नवंबर शनिवार को दोपहर के समय ईस्ट क्रॉयडन और गैटविक एयरपोर्ट के बीच सिग्नलिंग खराबी के कारण ब्रिटेन के सबसे व्यस्त व्यावसायिक यात्रा मार्गों में से एक पर लगभग चार घंटे तक सेवाएं बाधित रहीं। नेशनल रेल ने बताया कि 12:26 GMT पर दर्ज हुई इस खराबी ने कई ट्रैकों को ब्लॉक कर दिया, जिससे गैटविक एक्सप्रेस, साउदर्न और थेम्सलिंक ट्रेनों को रूट बदलने या जल्दी समाप्त करने के लिए मजबूर होना पड़ा। सामान्य संचालन 16:04 तक बहाल नहीं हो पाया, जिससे यूके के दूसरे सबसे व्यस्त अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर आने-जाने वाले यात्रियों को परेशानी हुई।
यह घटना थैंक्सगिविंग वापसी यातायात के शुरू होने और लंदन के एक्ससेल केंद्र में प्रमुख सम्मेलनों के अंतिम दिन के साथ मेल खाती है, जिससे ट्रांसअटलांटिक कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए व्यवधान और बढ़ गया। कुछ एयरलाइनों ने बाद की उड़ानों में बिना जुर्माने के यात्रियों को स्वीकार किया, लेकिन बिजनेस क्लास की सीटें तेजी से बिक गईं, जिससे इकोनॉमी यात्रियों के लिए पुनःबुकिंग के विकल्प सीमित रह गए।
वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए यह घटना रियल-टाइम यात्रा निगरानी और देरी वाले असाइनियों के लिए एयरपोर्ट-होटल डे रेट्स की अहमियत को रेखांकित करती है। गैटविक के माध्यम से यूएस या एशिया-पैसिफिक रोटेशन वाली कंपनियां कर्मचारियों को रेडहिल के रास्ते या विक्टोरिया से सीधे कोच सेवाओं के विकल्पों के बारे में सूचित कर सकती हैं।
नेटवर्क रेल पॉइंट्स फेल्योर के मूल कारण की जांच कर रहा है; प्रारंभिक रिपोर्टों में रात के इंजीनियरिंग कार्यों से संबंधित पावर सप्लाई समस्या बताई गई है। ब्राइटन मेन लाइन पर यात्री संख्या पहले से ही महामारी पूर्व स्तर से ऊपर है, इसलिए उद्योग समूह £1 बिलियन के क्रॉयडन एरिया रिमॉडलिंग स्कीम को तेजी से लागू करने की मांग कर रहे हैं, जो मजबूती बढ़ाएगा लेकिन फिलहाल डिजाइन चरण के बाद फंडिंग नहीं मिली है।
आज प्रभावित यात्रियों को 15 मिनट या उससे अधिक की देरी पर डिले रिपे भुगतान का दावा करने का अधिकार है, हालांकि गैटविक एक्सप्रेस केवल मूल टिकट मूल्य के आधार पर ही दावा स्वीकार करता है, मिस्ड फ्लाइट जैसी परिणामी लागतों के लिए नहीं।
यह घटना थैंक्सगिविंग वापसी यातायात के शुरू होने और लंदन के एक्ससेल केंद्र में प्रमुख सम्मेलनों के अंतिम दिन के साथ मेल खाती है, जिससे ट्रांसअटलांटिक कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए व्यवधान और बढ़ गया। कुछ एयरलाइनों ने बाद की उड़ानों में बिना जुर्माने के यात्रियों को स्वीकार किया, लेकिन बिजनेस क्लास की सीटें तेजी से बिक गईं, जिससे इकोनॉमी यात्रियों के लिए पुनःबुकिंग के विकल्प सीमित रह गए।
वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए यह घटना रियल-टाइम यात्रा निगरानी और देरी वाले असाइनियों के लिए एयरपोर्ट-होटल डे रेट्स की अहमियत को रेखांकित करती है। गैटविक के माध्यम से यूएस या एशिया-पैसिफिक रोटेशन वाली कंपनियां कर्मचारियों को रेडहिल के रास्ते या विक्टोरिया से सीधे कोच सेवाओं के विकल्पों के बारे में सूचित कर सकती हैं।
नेटवर्क रेल पॉइंट्स फेल्योर के मूल कारण की जांच कर रहा है; प्रारंभिक रिपोर्टों में रात के इंजीनियरिंग कार्यों से संबंधित पावर सप्लाई समस्या बताई गई है। ब्राइटन मेन लाइन पर यात्री संख्या पहले से ही महामारी पूर्व स्तर से ऊपर है, इसलिए उद्योग समूह £1 बिलियन के क्रॉयडन एरिया रिमॉडलिंग स्कीम को तेजी से लागू करने की मांग कर रहे हैं, जो मजबूती बढ़ाएगा लेकिन फिलहाल डिजाइन चरण के बाद फंडिंग नहीं मिली है।
आज प्रभावित यात्रियों को 15 मिनट या उससे अधिक की देरी पर डिले रिपे भुगतान का दावा करने का अधिकार है, हालांकि गैटविक एक्सप्रेस केवल मूल टिकट मूल्य के आधार पर ही दावा स्वीकार करता है, मिस्ड फ्लाइट जैसी परिणामी लागतों के लिए नहीं।
स्रोत: National Rail
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