ความล้มเหลวของรางจุดเปลี่ยนทำให้บริการรถไฟในเส้นทางกาตวิกหยุดชะงักนานสี่ชั่วโมง

ความล้มเหลวของระบบสัญญาณในช่วงกลางวันระหว่างสถานีอีสต์ครอยดอนและสนามบินแกตวิก ทำให้บริการบนเส้นทางเดินรถที่คึกคักที่สุดเส้นทางหนึ่งของอังกฤษหยุดชะงักเกือบสี่ชั่วโมงในวันเสาร์ที่ 22 พฤศจิกายน ทางเนชั่นแนลเรลรายงานว่า ข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นเวลา 12:26 GMT ทำให้รางรถไฟหลายเส้นถูกปิดกั้น ส่งผลให้รถไฟแกตวิกเอ็กซ์เพรส, เซาเทิร์น และเทมส์ลิงค์ ต้องเปลี่ยนเส้นทางหรือยุติการเดินรถก่อนกำหนด การดำเนินงานปกติกลับมาอีกครั้งในเวลา 16:04 ทำให้ผู้โดยสารที่เดินทางไปและกลับสนามบินนานาชาติที่มีผู้ใช้บริการมากเป็นอันดับสองของสหราชอาณาจักรติดค้างอยู่

เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นพร้อมกับช่วงเริ่มต้นของการเดินทางกลับในช่วงวันขอบคุณพระเจ้าไปยังสหรัฐอเมริกา และวันสุดท้ายของการประชุมใหญ่ที่ศูนย์เอ็กซ์เซลในลอนดอน ทำให้ความวุ่นวายเพิ่มขึ้นสำหรับผู้โดยสารธุรกิจข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก สายการบินบางแห่งยอมรับผู้โดยสารในเที่ยวบินถัดไปโดยไม่คิดค่าปรับ แต่ที่นั่งชั้นธุรกิจขายหมดอย่างรวดเร็ว ทำให้ผู้โดยสารชั้นประหยัดมีตัวเลือกในการเปลี่ยนตั๋วจำกัด



สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก เหตุการณ์นี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการติดตามการเดินทางแบบเรียลไทม์และอัตราค่าห้องพักรายวันสำหรับผู้ที่ถูกเลื่อนการเดินทาง บริษัทที่มีการหมุนเวียนพนักงานระหว่างสหรัฐฯ หรือเอเชียแปซิฟิกผ่านสนามบินแกตวิก อาจต้องแจ้งให้พนักงานทราบเกี่ยวกับเส้นทางรถไฟทางเลือกผ่านเรดฮิลล์ หรือบริการรถโค้ชตรงจากวิกตอเรีย

เน็ตเวิร์กเรลกำลังสอบสวนสาเหตุของความล้มเหลวของระบบสัญญาณเบื้องต้น รายงานแรกชี้ว่าเป็นปัญหาเกี่ยวกับการจ่ายไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องกับงานวิศวกรรมในช่วงกลางคืน ด้วยจำนวนผู้โดยสารที่กลับมาเกินระดับก่อนเกิดโรคระบาดบนเส้นไบรตันเมนไลน์ กลุ่มอุตสาหกรรมจึงเรียกร้องให้เร่งดำเนินโครงการปรับปรุงพื้นที่ครอยดอนมูลค่า 1 พันล้านปอนด์ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความมั่นคงแต่ยังไม่มีงบประมาณเกินกว่าระยะออกแบบ

ผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบในวันนี้สามารถเรียกร้องค่าชดเชย Delay Repay สำหรับความล่าช้าที่เกิดขึ้นตั้งแต่ 15 นาทีขึ้นไป อย่างไรก็ตาม แกตวิกเอ็กซ์เพรสรับเฉพาะคำร้องที่อ้างอิงราคาตั๋วเดิมเท่านั้น ไม่ครอบคลุมค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นตามมา เช่น เที่ยวบินที่พลาดไป