हांगकांग एयरलाइंस ने हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और मेलबर्न के बीच सीधी उड़ानें शुरू की हैं, जिससे महामारी के दौरान बंद हुई लंबी दूरी की कनेक्टिविटी फिर से बहाल हुई है और विक्टोरिया को अपनी 41वीं विदेशी एयरलाइन मिली है। फ्लाइट HX013 मेलबर्न हवाई अड्डे पर जल तोपों के सलामी के साथ उतरी और फिर हांगकांग के लिए रवाना हुई। यह मंगलवार, गुरुवार और शनिवार को निर्धारित तीन साप्ताहिक एयरबस A330 रोटेशन में से पहली उड़ान थी।
यह शुरुआत ऑस्ट्रेलिया और हांगकांग के बीच द्विपक्षीय हवाई सेवा अधिकारों के हालिया विस्तार के बाद हुई है, जिसने पहले की क्षमता सीमाओं को हटा दिया और इस व्यस्त मार्ग पर अतिरिक्त प्रतिस्पर्धियों के लिए रास्ता खोला। मेलबर्न–हांगकांग पहले से ही शहर का चौथा सबसे व्यस्त अंतरराष्ट्रीय मार्ग है; नई उड़ानें सालाना 93,000 से अधिक सीटें जोड़ती हैं—जिससे पर्यटन अधिकारियों का कहना है कि पहले वर्ष में ही 1 करोड़ ऑस्ट्रेलियाई डॉलर से अधिक की पर्यटक खर्च और माल राजस्व उत्पन्न हो सकता है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए, अतिरिक्त उड़ानें दक्षिणी ग्रीष्मकालीन पीक के दौरान उपलब्धता बढ़ाती हैं और ग्रेटर बे एरिया और ऑस्ट्रेलिया में दोहरे हब वाले बहुराष्ट्रीय कंपनियों को अधिक लचीला शेड्यूलिंग विकल्प देती हैं। हांगकांग के विभिन्न प्रतिभा-आकर्षण वीजा (जैसे QMAS, TTPS) के तहत काम करने वाले यात्रियों को भी परिवार से मिलने और वीजा रन के लिए एक और नॉनस्टॉप विकल्प मिलता है। कार्गो पक्ष पर, अतिरिक्त पेटी स्पेस ऑस्ट्रेलिया के तेजी से बढ़ते ताजा उत्पाद निर्यात को पूर्वी एशिया तक सपोर्ट करता है और विक्टोरिया में ई-कॉमर्स प्रवाह में वृद्धि को भी बढ़ावा देता है।
![हांगकांग एयरलाइंस ने मेलबर्न के लिए साप्ताहिक तीन बार सेवा शुरू की, सालाना 93,000 सीटें बढ़ाईं।]()
यह मार्ग दो-क्लास A330-300 विमानों से संचालित होता है, जिनमें 32 बिजनेस क्लास लाई-फ्लैट सीटें और 260 इकोनॉमी सीटें हैं, साथ ही एयरलाइन के उन्नत इन-फ्लाइट वाई-फाई की सुविधा भी उपलब्ध है। हांगकांग एयरलाइंस ने कहा है कि यदि अग्रिम बुकिंग और आय स्थिर रहती है तो वे आवृत्ति को दैनिक करने पर विचार करेंगे, यह ध्यान में रखते हुए कि मेलबर्न हवाई अड्डे ने नवंबर में एक मिलियन अंतरराष्ट्रीय यात्रियों का रिकॉर्ड बनाया—जो इसके इतिहास का सबसे अच्छा महीना है।
व्यापक रूप से, यह सेवा हांगकांग के एक विमानन हब के रूप में निरंतर पुनर्प्राप्ति को दर्शाती है। कैथे पैसिफिक पहले से ही 80 से अधिक गंतव्यों पर वापस आ चुका है और HK एक्सप्रेस क्षेत्रीय मार्ग जोड़ रहा है, नई लंबी दूरी की कनेक्टिविटी इस बात का संकेत है कि कॉर्पोरेट और अवकाश मांग इतनी मजबूत है कि मल्टी-कैरियर प्रतिस्पर्धा बनी रह सके। हवाई अड्डा प्राधिकरण हांगकांग का मानना है कि 2025 के ग्रीष्मकालीन समय सारिणी में कुल सीट क्षमता 2019 के स्तर का 90% तक पहुंच जाएगी, तीसरे रनवे के चरणबद्ध संचालन और सुव्यवस्थित ई-गेट क्लियरेंस की मदद से।
यात्रा प्रबंधकों को बुकिंग टूल्स को अपडेट करना चाहिए ताकि HX की ‘HX’ कोड को पसंदीदा एयरलाइन डिस्प्ले में शामिल किया जा सके और कॉर्पोरेट अनुबंध पात्रता की जांच करें; परिचयात्मक किराए HK$3,880 रिटर्न से शुरू होते हैं, लेकिन ये सीमित उपलब्धता पर आधारित हैं। शिपर्स को लूनर न्यू ईयर के नाशपाती उत्पादों के लिए जल्दी से जगह सुरक्षित करनी चाहिए, क्योंकि पीक सीजन के पैलेट्स पहले से ही 70% बिक चुके हैं, मेलबर्न के फ्रेट फॉरवर्डर्स के अनुसार।
यह शुरुआत ऑस्ट्रेलिया और हांगकांग के बीच द्विपक्षीय हवाई सेवा अधिकारों के हालिया विस्तार के बाद हुई है, जिसने पहले की क्षमता सीमाओं को हटा दिया और इस व्यस्त मार्ग पर अतिरिक्त प्रतिस्पर्धियों के लिए रास्ता खोला। मेलबर्न–हांगकांग पहले से ही शहर का चौथा सबसे व्यस्त अंतरराष्ट्रीय मार्ग है; नई उड़ानें सालाना 93,000 से अधिक सीटें जोड़ती हैं—जिससे पर्यटन अधिकारियों का कहना है कि पहले वर्ष में ही 1 करोड़ ऑस्ट्रेलियाई डॉलर से अधिक की पर्यटक खर्च और माल राजस्व उत्पन्न हो सकता है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए, अतिरिक्त उड़ानें दक्षिणी ग्रीष्मकालीन पीक के दौरान उपलब्धता बढ़ाती हैं और ग्रेटर बे एरिया और ऑस्ट्रेलिया में दोहरे हब वाले बहुराष्ट्रीय कंपनियों को अधिक लचीला शेड्यूलिंग विकल्प देती हैं। हांगकांग के विभिन्न प्रतिभा-आकर्षण वीजा (जैसे QMAS, TTPS) के तहत काम करने वाले यात्रियों को भी परिवार से मिलने और वीजा रन के लिए एक और नॉनस्टॉप विकल्प मिलता है। कार्गो पक्ष पर, अतिरिक्त पेटी स्पेस ऑस्ट्रेलिया के तेजी से बढ़ते ताजा उत्पाद निर्यात को पूर्वी एशिया तक सपोर्ट करता है और विक्टोरिया में ई-कॉमर्स प्रवाह में वृद्धि को भी बढ़ावा देता है।
यह मार्ग दो-क्लास A330-300 विमानों से संचालित होता है, जिनमें 32 बिजनेस क्लास लाई-फ्लैट सीटें और 260 इकोनॉमी सीटें हैं, साथ ही एयरलाइन के उन्नत इन-फ्लाइट वाई-फाई की सुविधा भी उपलब्ध है। हांगकांग एयरलाइंस ने कहा है कि यदि अग्रिम बुकिंग और आय स्थिर रहती है तो वे आवृत्ति को दैनिक करने पर विचार करेंगे, यह ध्यान में रखते हुए कि मेलबर्न हवाई अड्डे ने नवंबर में एक मिलियन अंतरराष्ट्रीय यात्रियों का रिकॉर्ड बनाया—जो इसके इतिहास का सबसे अच्छा महीना है।
व्यापक रूप से, यह सेवा हांगकांग के एक विमानन हब के रूप में निरंतर पुनर्प्राप्ति को दर्शाती है। कैथे पैसिफिक पहले से ही 80 से अधिक गंतव्यों पर वापस आ चुका है और HK एक्सप्रेस क्षेत्रीय मार्ग जोड़ रहा है, नई लंबी दूरी की कनेक्टिविटी इस बात का संकेत है कि कॉर्पोरेट और अवकाश मांग इतनी मजबूत है कि मल्टी-कैरियर प्रतिस्पर्धा बनी रह सके। हवाई अड्डा प्राधिकरण हांगकांग का मानना है कि 2025 के ग्रीष्मकालीन समय सारिणी में कुल सीट क्षमता 2019 के स्तर का 90% तक पहुंच जाएगी, तीसरे रनवे के चरणबद्ध संचालन और सुव्यवस्थित ई-गेट क्लियरेंस की मदद से।
यात्रा प्रबंधकों को बुकिंग टूल्स को अपडेट करना चाहिए ताकि HX की ‘HX’ कोड को पसंदीदा एयरलाइन डिस्प्ले में शामिल किया जा सके और कॉर्पोरेट अनुबंध पात्रता की जांच करें; परिचयात्मक किराए HK$3,880 रिटर्न से शुरू होते हैं, लेकिन ये सीमित उपलब्धता पर आधारित हैं। शिपर्स को लूनर न्यू ईयर के नाशपाती उत्पादों के लिए जल्दी से जगह सुरक्षित करनी चाहिए, क्योंकि पीक सीजन के पैलेट्स पहले से ही 70% बिक चुके हैं, मेलबर्न के फ्रेट फॉरवर्डर्स के अनुसार।
स्रोत: Travel and Tour World
