1월 22일, 국가 수로 교통청(ANTAQ)은 항만 및 공항부, 민간항공청(ANAC)과 공동으로 승객 생체인식 프로그램을 전국적으로 도입하기 위한 기관 간 기술 위원회를 신설했다고 발표했다. 2월 20일까지 진행되는 공공 의견 수렴에서는 해양항, 내륙 터미널, 공항에서 얼굴 인식 탑승 절차를 표준화하는 초안인 ‘국가 생체인식 정책(Política Nacional de Identificação Biométrica)’에 대한 업계 의견을 받고 있다.
이번 사업은 리우데자네이루 갈레앙 공항의 100% 디지털 게이트와 ‘무서류 항만(Porto Sem Papel)’ 단일 창구 시스템 등 시범 사업을 기반으로 한다. 로드맵에 따라 위원회는 최종 명령 발령 후 90일 이내에 실행 일정을 발표해야 하며, 데이터베이스는 연방 IT 제공업체인 SERPRO가 운영하며 거버넌스, 감사 추적, LGPD(개인정보 보호법) 준수 조항이 포함된다.
![브라질, 항만 및 공항 생체 인식 탑승 시스템 도입을 위한 공공 의견 수렴 시작]()
당국은 세 가지 목표를 강조한다. 첫째, 탑승 대기열 단축과 반복 서류 확인 제거, 둘째, 실시간 이미지와 정부 데이터베이스 연계를 통한 보안 강화, 셋째, 운송사 및 터미널 운영자의 운영 비용 절감이다. 또한 이 정책은 브라질을 IATA의 One ID 표준과 국제해사기구(IMO)의 승객 편의 지침에 부합하도록 조정하는 것을 목표로 한다.
기업 모빌리티 팀에게는 생체인식 탑승이 산토스 항만과 상파울루 과룰류스 공항 같은 다중 교통 허브를 통한 승무원 교체와 출장자의 원활한 이동을 가속화할 것으로 기대된다. 다만, 기업은 개인정보 영향 평가를 주시하고 직원 데이터 동의서가 필요한 경우 업데이트해야 한다. 여행 서류 처리 및 디지털 신원 솔루션 전문 서비스 제공업체는 인프라 업그레이드에 따른 새로운 상업적 기회를 모색할 수 있다.
이해관계자는 정부의 ‘브라질 파르티시파티보(Brasil Participativo)’ 포털을 통해 의견을 제출할 수 있으며, 최종 규정은 2026년 중반에 발표될 예정이고 단계별 시행이 뒤따를 전망이다.
이번 사업은 리우데자네이루 갈레앙 공항의 100% 디지털 게이트와 ‘무서류 항만(Porto Sem Papel)’ 단일 창구 시스템 등 시범 사업을 기반으로 한다. 로드맵에 따라 위원회는 최종 명령 발령 후 90일 이내에 실행 일정을 발표해야 하며, 데이터베이스는 연방 IT 제공업체인 SERPRO가 운영하며 거버넌스, 감사 추적, LGPD(개인정보 보호법) 준수 조항이 포함된다.
당국은 세 가지 목표를 강조한다. 첫째, 탑승 대기열 단축과 반복 서류 확인 제거, 둘째, 실시간 이미지와 정부 데이터베이스 연계를 통한 보안 강화, 셋째, 운송사 및 터미널 운영자의 운영 비용 절감이다. 또한 이 정책은 브라질을 IATA의 One ID 표준과 국제해사기구(IMO)의 승객 편의 지침에 부합하도록 조정하는 것을 목표로 한다.
기업 모빌리티 팀에게는 생체인식 탑승이 산토스 항만과 상파울루 과룰류스 공항 같은 다중 교통 허브를 통한 승무원 교체와 출장자의 원활한 이동을 가속화할 것으로 기대된다. 다만, 기업은 개인정보 영향 평가를 주시하고 직원 데이터 동의서가 필요한 경우 업데이트해야 한다. 여행 서류 처리 및 디지털 신원 솔루션 전문 서비스 제공업체는 인프라 업그레이드에 따른 새로운 상업적 기회를 모색할 수 있다.
이해관계자는 정부의 ‘브라질 파르티시파티보(Brasil Participativo)’ 포털을 통해 의견을 제출할 수 있으며, 최종 규정은 2026년 중반에 발표될 예정이고 단계별 시행이 뒤따를 전망이다.
출처: ANTAQ Newsroom
