Бразилія розпочала громадське обговорення впровадження біометричної посадки в портах і аеропортах

22 січня Національне агентство водного транспорту (ANTAQ) оголосило про створення міжвідомчого технічного комітету спільно з Міністерством портів і аеропортів та Управлінням цивільної авіації (ANAC) для впровадження загальнонаціональної програми біометричної ідентифікації пасажирів. Громадське обговорення, яке триватиме до 20 лютого, запрошує представників галузі надати відгуки щодо проєкту «Національна політика біометричної ідентифікації», що має на меті стандартизувати процеси посадки за допомогою розпізнавання обличчя в морських портах, річкових терміналах та аеропортах.

Ініціатива базується на пілотних проєктах, таких як 100% цифрові ворота аеропорту Ріо-де-Жанейро-Галеан та система «Порт без паперів» з єдиним вікном. Відповідно до дорожньої карти, комітет має оприлюднити графік виконання протягом 90 днів після затвердження остаточного розпорядження. Бази даних буде адмініструвати федеральний ІТ-провайдер SERPRO із забезпеченням управління, аудиту та відповідності вимогам закону про захист персональних даних LGPD.



Влада виділяє три ключові цілі: 1) скоротити черги на посадку та усунути повторні перевірки документів; 2) посилити безпеку шляхом зв’язку живих зображень із державними базами даних; 3) знизити операційні витрати для перевізників і операторів терміналів. Політика також прагне узгодити Бразилію зі стандартом One ID Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA) та рекомендаціями Міжнародної морської організації щодо полегшення пасажирських перевезень.

Для корпоративних команд мобільності біометрична посадка обіцяє швидшу зміну екіпажів і комфортніші поїздки для співробітників, які переміщуються через мультимодальні хаби, такі як порт Сантос і аеропорт Сан-Паулу-Гуарульюс. Водночас компаніям варто уважно стежити за оцінками впливу на приватність і оновлювати форми згоди на обробку даних працівників за потреби. Постачальники послуг із обробки проїзних документів і цифрових ідентифікацій можуть отримати нові комерційні можливості в процесі модернізації інфраструктури.

Зацікавлені сторони можуть надсилати свої коментарі через портал уряду Brasil Participativo; остаточні нормативи очікуються до середини 2026 року, після чого розпочнеться поетапне впровадження.