
Một loạt nâng cấp về quy trình và hạ tầng tại các cửa khẩu đường bộ, đường sắt và hàng không của Tân Cương đã đẩy lưu lượng giao thương qua biên giới lên mức cao nhất trong nhiều năm vào năm 2025, theo bài viết đăng trên Legal Daily ngày 24 tháng 1. Các cán bộ xuất nhập cảnh đánh giá cao các cải cách kết hợp kiểm tra “một cửa”, mở rộng khai báo điện tử và hỗ trợ đa ngôn ngữ cho hành khách, giúp giảm hơn 60% thời gian xử lý trung bình cho phương tiện và hành khách.
Các con số ấn tượng:
• 443,5 triệu người (+36,4% so với cùng kỳ năm trước) đã qua 19 cửa khẩu hướng ra ngoài của Tân Cương.
• Kiểm tra phương tiện, tàu hỏa và máy bay đạt 172,4 triệu lượt (+26,6%).
• Nhà ga T4 mới ở Urumqi xử lý 5.900 chuyến bay hàng hóa quốc tế (+170%).
Những đối tượng hưởng lợi rõ rệt bao gồm các nhà xuất khẩu xe điện đang phát triển mạnh của Trung Quốc—hơn 80% xe hoàn chỉnh xuất khẩu hiện nay đi qua cửa khẩu đường bộ Horgos—và các công ty du lịch Trung Á dựa vào các chuyến xe khách và tàu hỏa nhanh qua Trung tâm Hợp tác Biên giới Quốc tế Khorgos.
Đối với doanh nghiệp, những cải tiến này đồng nghĩa với thời gian lưu kho ngắn hơn cho các lô hàng đúng giờ và việc luân chuyển nhân sự tại các công trường xây dựng trên tuyến Vành đai và Con đường diễn ra thuận lợi hơn. Các nhà vận chuyển được khuyến khích tận dụng tối đa cơ chế “song song, đến nơi trong khi làm thủ tục” cho các đoàn tàu khối Trung Quốc–Châu Âu, với thời gian kiểm tra tối đa 20 phút mỗi đoàn tàu.
Mô hình Tân Cương được kỳ vọng sẽ làm cơ sở cho các hướng dẫn số hóa cảng biển trên toàn quốc mà Cục Quản lý Xuất nhập cảnh Quốc gia dự kiến công bố trong năm nay.
Các con số ấn tượng:
• 443,5 triệu người (+36,4% so với cùng kỳ năm trước) đã qua 19 cửa khẩu hướng ra ngoài của Tân Cương.
• Kiểm tra phương tiện, tàu hỏa và máy bay đạt 172,4 triệu lượt (+26,6%).
• Nhà ga T4 mới ở Urumqi xử lý 5.900 chuyến bay hàng hóa quốc tế (+170%).
Những đối tượng hưởng lợi rõ rệt bao gồm các nhà xuất khẩu xe điện đang phát triển mạnh của Trung Quốc—hơn 80% xe hoàn chỉnh xuất khẩu hiện nay đi qua cửa khẩu đường bộ Horgos—và các công ty du lịch Trung Á dựa vào các chuyến xe khách và tàu hỏa nhanh qua Trung tâm Hợp tác Biên giới Quốc tế Khorgos.
Đối với doanh nghiệp, những cải tiến này đồng nghĩa với thời gian lưu kho ngắn hơn cho các lô hàng đúng giờ và việc luân chuyển nhân sự tại các công trường xây dựng trên tuyến Vành đai và Con đường diễn ra thuận lợi hơn. Các nhà vận chuyển được khuyến khích tận dụng tối đa cơ chế “song song, đến nơi trong khi làm thủ tục” cho các đoàn tàu khối Trung Quốc–Châu Âu, với thời gian kiểm tra tối đa 20 phút mỗi đoàn tàu.
Mô hình Tân Cương được kỳ vọng sẽ làm cơ sở cho các hướng dẫn số hóa cảng biển trên toàn quốc mà Cục Quản lý Xuất nhập cảnh Quốc gia dự kiến công bố trong năm nay.
Nguồn: Legal Daily via Sina Finance